凱翔負(fù)載常見(jiàn)問(wèn)題總結(jié)
1 發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng) 該發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)是凱翔電氣科技股份有限公司自主研發(fā)的電能負(fù)荷測(cè)試設(shè)備，將干式交流負(fù)載模塊與自動(dòng)化測(cè)控模塊完美結(jié)合，可以精確檢測(cè)各類發(fā)電機(jī)組的輸出功率與帶載能力，實(shí)現(xiàn)整定、波動(dòng)、突加、突卸、錄波分析、諧波分析等測(cè)試，對(duì)發(fā)電機(jī)組所有靜態(tài)參數(shù)和動(dòng)態(tài)參數(shù)進(jìn)行測(cè)試。充分保障石油開(kāi)采中發(fā)電機(jī)組的性能穩(wěn)定性以及開(kāi)采中操作的安全性。
AC10kV-1000kW 高壓智能交流負(fù)載柜核心技術(shù)完全自主研發(fā)，從設(shè)備的控制、安全防護(hù)、散熱、絕緣、安裝工藝到整機(jī)結(jié)構(gòu)，各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵技術(shù)均擁有專利。可以檢測(cè)柴油發(fā)電機(jī)組的帶載功率，做滿載測(cè)試、不平衡負(fù)載能力測(cè)試，突加突減功率測(cè)試、穩(wěn)態(tài)的電壓調(diào)整率、穩(wěn)態(tài)的頻率調(diào)整率、瞬態(tài)電壓調(diào)整頻率、電壓恢復(fù)時(shí)間、瞬態(tài)頻率調(diào)整率、頻率恢復(fù)時(shí)間、柴油發(fā)電機(jī)組持續(xù)運(yùn)行檢測(cè)。
1.1凱翔發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng) 為客戶做哪些工作 凱翔發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)可為華北石油的600V鉆機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行日常維護(hù)和檢測(cè)，建立全面的發(fā)電機(jī)組體檢檔案。
凱翔發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)可以為各類發(fā)電機(jī)組進(jìn)行空載、帶載性能測(cè)試，精確、安全的實(shí)現(xiàn)額定功率以內(nèi)的任意負(fù)載狀態(tài)，模擬出發(fā)電機(jī)組的真實(shí)工作性能，采集數(shù)據(jù)并自動(dòng)計(jì)算出穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)特性，從而全面了解發(fā)電機(jī)組的各項(xiàng)指標(biāo)是否正常，能否滿足實(shí)際工作中的需要。
作為中國(guó)電源檢測(cè)行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，凱翔電氣科技股份有限公司一直以來(lái)專注于為應(yīng)急、后備發(fā)電機(jī)組提供負(fù)載測(cè)試，其負(fù)載系統(tǒng)可對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行專業(yè)、全面的檢測(cè)維護(hù)。凱翔負(fù)載可對(duì)醫(yī)院應(yīng)急發(fā)電機(jī)組進(jìn)行帶載能力測(cè)試，檢測(cè)機(jī)組輸出功率是否達(dá)標(biāo)，還可以進(jìn)行更深入的穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)試驗(yàn)，快速測(cè)試出機(jī)組的電壓、頻率調(diào)整率、波動(dòng)率、恢復(fù)時(shí)間等關(guān)鍵參數(shù)，并通過(guò)與國(guó)標(biāo)的對(duì)比，及時(shí)發(fā)現(xiàn)性能劣化，提前排除隱患。
1.11 智能負(fù)載的作用是什么？避免哪些事故？
凱翔智能負(fù)載能夠有效避免此類事故的發(fā)生，加強(qiáng)日常柴油發(fā)電機(jī)組的檢測(cè)和維護(hù)，建立完善的柴油發(fā)電機(jī)組檢測(cè)和維護(hù)規(guī)程，定時(shí)規(guī)范的對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)，檢測(cè)和維護(hù)就顯得格外重要。
智能負(fù)載系統(tǒng)操控簡(jiǎn)便，通過(guò)RS485端口與電腦連接，可遠(yuǎn)程設(shè)置。并具有自動(dòng)加載功能，可自動(dòng)嚴(yán)格按照國(guó)標(biāo)規(guī)定進(jìn)行加載測(cè)試，當(dāng)步進(jìn)過(guò)程中出現(xiàn)故障時(shí)可暫停測(cè)試，故障排除后程序仍將繼續(xù)完成相關(guān)測(cè)試。
要檢驗(yàn)核電站后備發(fā)電機(jī)組的性能是否達(dá)標(biāo)，就必須使用大功率負(fù)載柜，對(duì)機(jī)組的安裝、調(diào)試及日常使用，進(jìn)行全面、深入的檢查和維護(hù)，從而有效避免機(jī)組實(shí)際輸出功率達(dá)不到要求，或輸出電流的質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致關(guān)鍵時(shí)刻不能發(fā)揮應(yīng)有的作用。
1.111 智能測(cè)試的便捷表現(xiàn)在哪些方面？
凱翔智能測(cè)控平臺(tái)內(nèi)置了新版國(guó)標(biāo)要求的測(cè)試項(xiàng)目，可按發(fā)電機(jī)組額定功率快速智能配載，全自動(dòng)完成國(guó)標(biāo)規(guī)定的25%-50%-75%-100%-110%升降序加載測(cè)試，以及突加突卸瞬態(tài)測(cè)試，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并按標(biāo)準(zhǔn)公式計(jì)算出參數(shù)，為用戶生成直觀的測(cè)試報(bào)告。通過(guò)全智能測(cè)控平臺(tái)，可省去用戶操作開(kāi)關(guān)、計(jì)算功率、長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)、抄寫數(shù)據(jù)、計(jì)算參數(shù)、填寫報(bào)告的工作，大幅提示工作效率和準(zhǔn)確性。
1.112 常規(guī)保護(hù)功能有哪些？
系統(tǒng)安全操作方面，工作人員設(shè)置了岸電、船電自動(dòng)切換功能，過(guò)流保護(hù)、風(fēng)機(jī)異常保護(hù)和煙霧報(bào)警保護(hù)等安全措施；箱內(nèi)裝有分體式空調(diào)，箱體經(jīng)過(guò)特殊噴塑處理，具有極強(qiáng)的防潮、防熱、防腐蝕性。
除了過(guò)熱保護(hù)、過(guò)載保護(hù)、二次加載確認(rèn)保護(hù)、最大功率限制、緊急停止等常規(guī)防護(hù)措施外，凱翔負(fù)載還根據(jù)船用高壓發(fā)電機(jī)的特殊工作環(huán)境，對(duì)出風(fēng)口進(jìn)行了防水密封處理，并對(duì)箱體進(jìn)行特殊噴塑處理，以阻止鹽霧、潮氣、海水的腐蝕。
1.12 凱翔負(fù)載的行業(yè)應(yīng)用
凱翔負(fù)載產(chǎn)品是各類大功率電源設(shè)備的重要配套設(shè)備，廣泛應(yīng)用在各行各業(yè)。在發(fā)電機(jī)行業(yè)，可以檢測(cè)柴油機(jī)組，以及風(fēng)能、水力、光伏、燃?xì)獾雀黝惙植际桨l(fā)電機(jī)組的輸出性能，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組容量不足、積碳、老化等危害。 主要用途A 主要用途是為發(fā)電機(jī)組購(gòu)買者提供產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)報(bào)告及產(chǎn)品質(zhì)量保證書等相關(guān)資料。
1.13 大功率箱式變壓器的作用？
凱翔負(fù)載還配有大功率箱式變壓器，可實(shí)現(xiàn)電壓轉(zhuǎn)換，適應(yīng)多種輸入電壓，從而對(duì)不同電壓等級(jí)的發(fā)電機(jī)組進(jìn)行測(cè)試，一機(jī)滿足多種機(jī)組的檢測(cè)需求，用途更廣泛，為船廠節(jié)約了成本。
1.131 國(guó)標(biāo)規(guī)定的加載 和 不同步進(jìn)的加載
不僅可以提供國(guó)標(biāo)規(guī)定的0－25％－50％－75％－100％－110％五階段加載模式，而且可以任意設(shè)定不同的加載步進(jìn)比例，滿足不同的測(cè)試要求。
1.14 雙路供電的優(yōu)點(diǎn)
凱翔負(fù)載還具有雙路供電功能，既可通過(guò)岸電啟動(dòng)，也可直接使用船用發(fā)電機(jī)組輸出電進(jìn)行工作，可以隨船遠(yuǎn)洋航行，進(jìn)行實(shí)地測(cè)試和維護(hù)，極大方便了用戶的使用。
凱翔交/直流通用阻性機(jī)架式負(fù)載是凱翔科技專門針對(duì)數(shù)據(jù)中心檢測(cè)而自主研發(fā)生產(chǎn)的，體積模擬數(shù)據(jù)中心服務(wù)器，具備以下作用： 1、在數(shù)據(jù)中心接入服務(wù)器之前代替服務(wù)器作為末端負(fù)載，能夠更好的模擬服務(wù)器的性能，幫助判斷電源設(shè)備的可靠性。 2、測(cè)試輸電線路的安全性及電池等儲(chǔ)電設(shè)施的可用性，同時(shí)協(xié)助進(jìn)行配合各種電源的切換。即檢測(cè)電路在連接過(guò)程中有沒(méi)有出現(xiàn)因電路虛接導(dǎo)致電路出現(xiàn)熱點(diǎn)，損害電路安全現(xiàn)象。 3、作為和機(jī)架式服務(wù)器相似的熱源，能夠模擬服務(wù)器的電力使用、散熱及其他方面的氣流變化。通過(guò)集成測(cè)試，確保供配電系統(tǒng)、空調(diào)新風(fēng)系統(tǒng)、防雷接地系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、機(jī)房綜合環(huán)境、機(jī)柜IT微環(huán)境、機(jī)房裝修工程等各系統(tǒng)之間有效運(yùn)行，并驗(yàn)證達(dá)到設(shè)計(jì)及運(yùn)營(yíng)要求的程度。 1.15 什么是功率補(bǔ)償功能
系統(tǒng)還支持功率補(bǔ)償功能，可補(bǔ)償因電纜過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致的電流損失，讓負(fù)載始終運(yùn)行在標(biāo)稱值下。
1.16 雙回路供電切換功能是什么？
雙回路供電，當(dāng)主電源（岸電）斷電時(shí)，能自動(dòng)切換到測(cè)試發(fā)電機(jī)組（船電）進(jìn)行供電，切換過(guò)程無(wú)延時(shí)，保證了測(cè)試系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
1.17 負(fù)載專用集裝箱設(shè)計(jì)的優(yōu)點(diǎn)是什么？
專用集裝箱式設(shè)計(jì),具有遮陽(yáng)、防雨、防盜功能,適合戶外使用，噪音小、過(guò)載能力強(qiáng),多項(xiàng)指標(biāo)優(yōu)于進(jìn)口產(chǎn)品。
1.2 智能控制是做什么的？
華北油田使用的凱翔發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)使用智能控制臺(tái)作為測(cè)控平臺(tái)，這種“二合一”控制臺(tái)既包括傳統(tǒng)按鈕式操作面板，又提供了電腦軟件測(cè)控、22寸液晶屏顯示的智能交互方式，適用于不同使用習(xí)慣的技術(shù)人員。其中，上位機(jī)（電腦）測(cè)控軟件和下位機(jī)（負(fù)載柜）嵌入式系統(tǒng)均為凱翔科技獨(dú)家研發(fā)，可實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。 所有加載、試驗(yàn)操作都可以在計(jì)算機(jī)軟件上完成，軟件可以實(shí)時(shí)顯示參數(shù)、曲線，并將測(cè)試結(jié)果自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)，供隨時(shí)查詢和打印。
通過(guò)凱翔負(fù)載智能上位機(jī)軟件，用戶只需簡(jiǎn)單設(shè)置，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)干式負(fù)載的實(shí)時(shí)控制，從而對(duì)船用發(fā)電機(jī)組進(jìn)行負(fù)荷測(cè)試，對(duì)機(jī)組的輸出功率進(jìn)行檢驗(yàn)。通過(guò)軟件預(yù)設(shè)的自動(dòng)化實(shí)驗(yàn)，還可檢測(cè)機(jī)組的穩(wěn)態(tài)/瞬態(tài)電壓、頻率調(diào)整率、恢復(fù)時(shí)間、波動(dòng)率、諧波含量等重要參數(shù)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)組性能是否滿足國(guó)標(biāo)要求。
1.211 控制方式的選擇
為便于操作，系統(tǒng)控制方式分為三種：本地控制、遠(yuǎn)程控制和計(jì)算機(jī)控制。操作者通過(guò)配套上位機(jī)軟件即可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程智能化操控，完成對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)的專項(xiàng)測(cè)試，同時(shí)生成圖表、曲線及檢測(cè)報(bào)告。
1.20 特殊環(huán)境 而且考慮到設(shè)備使用現(xiàn)場(chǎng)的特殊性，上海潮濕多雨天氣因素，負(fù)載設(shè)備電阻模塊采用擁有國(guó)家專利的高絕緣強(qiáng)度架構(gòu)，使設(shè)備具備絕緣前度高、耐高溫、防腐蝕、防雨等特點(diǎn)，即使長(zhǎng)期工作在潮濕環(huán)境或者小雨中也不影響正常加減載，仍能保持良好的絕緣性和可靠性。
根據(jù)海洋平臺(tái)使用環(huán)境特點(diǎn)，凱翔技術(shù)人員選用特制鋁合金電阻，箱體經(jīng)過(guò)特殊噴塑工藝處理，美化外觀的同時(shí)，有效防止了鹽霧、潮氣、海水的腐蝕。
1.211 凱翔科技是如何處理絕緣的？
在絕緣方面，凱翔細(xì)致的將電阻四周進(jìn)行密封處理，能有效的對(duì)電阻與機(jī)箱整體進(jìn)行隔離，使整個(gè)功耗模塊在工作時(shí)具有絕緣強(qiáng)度高、耐高溫、防腐、防潮、防雨的特點(diǎn)。 1.21 上出風(fēng)口的優(yōu)點(diǎn) 集裝箱采用上出風(fēng)，防止放置海邊海風(fēng)不穩(wěn)，逆風(fēng)或海風(fēng)將水帶到機(jī)箱內(nèi)，對(duì)器件進(jìn)行侵蝕，采用遠(yuǎn)程控制器控制，方便安全。
1.22 凱翔負(fù)載的價(jià)值 作為水負(fù)載的更新?lián)Q代產(chǎn)品，凱翔干式負(fù)載使用更安全，檢測(cè)時(shí)間短，準(zhǔn)確度更高。有用戶使用報(bào)告顯示，采用凱翔干式負(fù)載，極大地提高了工作效率，為企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。
1.23 凱翔負(fù)載涵蓋的行業(yè)
經(jīng)過(guò)近二十年的發(fā)展，凱翔用戶已遍及海內(nèi)外，涵蓋通信、電力、船舶、軍隊(duì)、油田、鐵路、航天、金融、學(xué)校等十余行業(yè)，得到業(yè)內(nèi)人士的一致認(rèn)可、贊譽(yù)。
1.24 干式負(fù)載較水負(fù)載有哪些優(yōu)勢(shì)
它克服了水電阻測(cè)試系統(tǒng)不能準(zhǔn)確控制其電阻大小,水易沸騰、易結(jié)垢；不能進(jìn)行突加突減試驗(yàn),不易控制等多種缺點(diǎn)。本產(chǎn)品安全性能高、維護(hù)成本低。
1.3 關(guān)于軟件測(cè)試做了哪些工作？標(biāo)準(zhǔn)是什么？ 凱翔智能測(cè)控平臺(tái)內(nèi)置了新版國(guó)標(biāo)要求的測(cè)試項(xiàng)目，可按發(fā)電機(jī)組額定功率快速智能配載，全自動(dòng)完成國(guó)標(biāo)規(guī)定的25%-50%-75%-100%-110%升降序加載測(cè)試，以及突加突卸瞬態(tài)測(cè)試，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)并按標(biāo)準(zhǔn)公式計(jì)算出參數(shù)，為用戶生成直觀的測(cè)試報(bào)告。通過(guò)全智能測(cè)控平臺(tái)，可省去用戶操作開(kāi)關(guān)、計(jì)算功率、長(zhǎng)期監(jiān)測(cè)、抄寫數(shù)據(jù)、計(jì)算參數(shù)、填寫報(bào)告的工作，大幅提示工作效率和準(zhǔn)確性。
1.30 凱翔高壓設(shè)備的特點(diǎn)
凱翔此次為星光量身定做的發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)型號(hào)為AC10KV-3000KW，可直接連接10KV高壓發(fā)電機(jī)組的輸出端，無(wú)需配備常規(guī)的降壓變壓器
1.31 保護(hù)功能有哪些？
同時(shí)具有過(guò)電壓、過(guò)電流、過(guò)溫度、風(fēng)量過(guò)低、風(fēng)機(jī)熱過(guò)載、風(fēng)機(jī)相序等多重保護(hù)功能，并能向軟件準(zhǔn)確、及時(shí)的反饋異常原因，是負(fù)載行業(yè)全面的保護(hù)系統(tǒng)。
采用雙路CAN總線通訊，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)熱備份，抗干擾能力極強(qiáng)。可在大電流、強(qiáng)電磁干擾環(huán)境下穩(wěn)定工作，具有防震動(dòng)、防潮特性。
1.32 功耗元件的特性
這款設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到軍工級(jí)的純阻性高壓負(fù)載采用了新型功耗元件，防潮、防腐蝕，散熱性好，絕緣性高，并具有過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)和風(fēng)機(jī)故障自動(dòng)卸載保護(hù)等功能，安全可靠。 凱翔阻性負(fù)載采用新型功耗元件，運(yùn)行溫度僅為設(shè)計(jì)溫度的1/3，長(zhǎng)時(shí)間工作無(wú)紅熱現(xiàn)象。
1.33 干式負(fù)載的優(yōu)點(diǎn) 凱翔干式負(fù)載克服了舊式水負(fù)載測(cè)量精度差、安全系數(shù)低、安裝移動(dòng)不便利、難以進(jìn)行突加突卸實(shí)驗(yàn)等缺點(diǎn)，具有廣闊的應(yīng)用前景。
1.4 發(fā)電機(jī)測(cè)控的依據(jù)是什么？
該系統(tǒng)能精確測(cè)試各類船用發(fā)電機(jī)組的帶載能力和電氣指標(biāo)，
1.41 移動(dòng)拖車負(fù)載的特點(diǎn)
凱翔負(fù)載可對(duì)各類箱式移動(dòng)電源、電廠保安電源、后備發(fā)電機(jī)組進(jìn)行全面檢測(cè)，負(fù)載采用集裝箱封裝，可安裝在拖車上，便于調(diào)度。
同時(shí)負(fù)載采取掛車結(jié)構(gòu)，能進(jìn)行長(zhǎng)途運(yùn)輸，可循環(huán)用于多個(gè)地區(qū)核電站的檢測(cè)，更加經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
而且，車載式的設(shè)計(jì)讓集裝箱式的大型負(fù)載設(shè)備更加靈活化，移動(dòng)以及使用起來(lái)更加方便。產(chǎn)品在設(shè)計(jì)制造過(guò)程中充分考慮到隨車移動(dòng)時(shí)的震動(dòng)、顛簸等因素，并依據(jù)《GB 50260電力設(shè)施抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》和《GB50011-2010建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，對(duì)本機(jī)進(jìn)行了充分的減震處理，可極大減少箱體震動(dòng)對(duì)負(fù)載的影響，保證負(fù)載各元件不會(huì)松動(dòng)、位移或脫落，避免因長(zhǎng)距離運(yùn)輸?shù)念嶔?dǎo)致安全隱患，可有效提高負(fù)載安全性能。并且對(duì)設(shè)備長(zhǎng)期停車貯存時(shí)的抗震進(jìn)行獨(dú)特的設(shè)計(jì)：在測(cè)試負(fù)載的半掛車底盤上，安裝有4個(gè)機(jī)械式支撐腿（每個(gè)支撐腿可承載28噸）。支撐系統(tǒng)是為測(cè)試負(fù)載在車庫(kù)停放時(shí)或是機(jī)組工作時(shí)保護(hù)輪胎及車橋所用的。支撐腿帶有鎖定裝置，每支均能獨(dú)立操作，能在不平的地面使用時(shí)調(diào)整機(jī)組工作平面。設(shè)備停車貯存時(shí)，在測(cè)試負(fù)載半掛車的左右兩側(cè)，設(shè)計(jì)有掛鉤孔，可安裝3套鋼索緊固裝置，它們與地面預(yù)埋的掛鉤連接；可防止車輛在地震時(shí)側(cè)翻，充分保障了設(shè)備的安全可靠性。
1.5 測(cè)試系統(tǒng)的組成由哪些？ 由測(cè)控部分和負(fù)載箱兩大部分組成，能與計(jì)算機(jī)配合使用實(shí)現(xiàn)智能化，自動(dòng)完成對(duì)發(fā)電機(jī)組所有電參數(shù)和動(dòng)態(tài)電參數(shù)的專項(xiàng)測(cè)試，同時(shí)生成圖表、曲線及檢測(cè)報(bào)告，為大功率發(fā)電機(jī)組設(shè)備提供科學(xué)的檢測(cè)手段，保證勘探船的安全。
1.6 關(guān)于功耗元件的說(shuō)明： 功耗原件采用公司多年以來(lái)自主研發(fā)的特質(zhì)合金電阻材料繞制，溫漂小，軍品工藝制造，耐高溫，
1.7 電阻模塊的說(shuō)明： 電阻模塊使用擁有國(guó)家專利技術(shù)的高強(qiáng)度絕緣架構(gòu)，防潮，防腐蝕性能好，更加適應(yīng)海上石油勘探、開(kāi)采環(huán)境。
我公司負(fù)載柜的高壓功率電阻模塊采用高強(qiáng)度絕緣復(fù)合架構(gòu)，用特種玻璃鋼型材加以固定，并對(duì)功耗電阻模塊四周進(jìn)行密封處理，從而有效的隔離了功率電阻與機(jī)箱整體，使整個(gè)功耗模塊在工作時(shí)具有絕緣強(qiáng)度高、耐高溫、防腐、防潮、防雨的特點(diǎn)，能適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，即使在非常潮濕的條件下也能保持良好的絕緣性和可靠性。目前，此項(xiàng)電阻模塊技術(shù)已獲發(fā)明專利證書（專利號(hào)ZL 201210304047.8）。
1.71 凱翔有哪些制作工藝 負(fù)載柜安全耐用的機(jī)箱制造工藝 設(shè)備主體結(jié)構(gòu)是我公司專業(yè)設(shè)計(jì)，以集裝箱為箱體。我公司的集裝箱式負(fù)載采用了安全耐用的三防設(shè)計(jì)
負(fù)載柜增強(qiáng)的控制保護(hù)模式 系統(tǒng)通過(guò)接觸器的通斷實(shí)現(xiàn)加載功率的變化，熔斷器則用于電路的短路保護(hù)。
負(fù)載柜中自動(dòng)化的控制模塊 負(fù)載控制模塊是系統(tǒng)中樞，使加減載、保護(hù)等功能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
負(fù)載柜優(yōu)良的負(fù)載散熱系統(tǒng) 負(fù)載柜散熱系統(tǒng)由多個(gè)大型軸流式風(fēng)機(jī)和自動(dòng)保護(hù)裝置組成，可將功率模塊轉(zhuǎn)化出的熱量迅速吹散，保持箱體內(nèi)溫度適宜。
1.8 關(guān)于散熱方式，風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)： 散熱采用強(qiáng)制風(fēng)冷方式，風(fēng)機(jī)采用三項(xiàng)風(fēng)機(jī)分散送風(fēng)，使整機(jī)噪音大大減小。
1.9 關(guān)于外控電源： 此外控制電源采用獨(dú)立的380V和220V輸入方式，控制電源進(jìn)線直接連接微型空氣開(kāi)關(guān)。
1.10接入負(fù)載電壓 接入負(fù)載電壓可以是交流三相三線10.5KV，和交流三相三線6KV
1.11 關(guān)于頻率 頻率為50Hz/60Hz；
1.12 關(guān)于頻率設(shè)定 功率設(shè)定采用自動(dòng)、手動(dòng)兩種方式，方便操作；
1.13 關(guān)于功率因數(shù) 功率因數(shù)：可調(diào)整的功率因數(shù)為0.2-1（滿載時(shí)功率因數(shù)為0.8-1），嚴(yán)格滿足船標(biāo)要求。
1.14 關(guān)于測(cè)試結(jié)果和報(bào)告
測(cè)試結(jié)果可顯示為實(shí)時(shí)曲線，并自動(dòng)存入數(shù)據(jù)庫(kù)，供隨時(shí)查詢與打印。軟件還可一鍵生成測(cè)試報(bào)告，將測(cè)試數(shù)據(jù)和結(jié)論自動(dòng)填入標(biāo)準(zhǔn)電子表格，無(wú)需人員書寫抄錄，節(jié)約大量時(shí)間。
1.15 智能測(cè)試系統(tǒng) 和傳統(tǒng)手動(dòng)負(fù)載不同，凱翔負(fù)載的中央控制系統(tǒng)使用了自主研發(fā)的測(cè)控軟件，可實(shí)現(xiàn)智能化、自動(dòng)化檢測(cè)。
1.16 對(duì)多臺(tái)負(fù)載怎么智能測(cè)試呢 軟件可對(duì)4臺(tái)負(fù)載進(jìn)行任意編組，對(duì)同一編組內(nèi)的負(fù)載進(jìn)行統(tǒng)一控制。輸入總功率后，軟件會(huì)智能分配給各臺(tái)負(fù)載進(jìn)行加載。
1.17 關(guān)于瞬態(tài)測(cè)試是怎么做的呢？
系統(tǒng)還可實(shí)現(xiàn)4臺(tái)負(fù)載同時(shí)突加突卸，對(duì)機(jī)組進(jìn)行大功率瞬態(tài)試驗(yàn)。極大節(jié)約人力操作。
1.18 負(fù)載測(cè)試有做哪些功能？ 凱翔負(fù)載測(cè)試功能全面，可選擇實(shí)現(xiàn)穩(wěn)態(tài)、瞬態(tài)測(cè)試，整定、波動(dòng)、步進(jìn)、突加、突卸測(cè)試，以及累計(jì)電能、諧波分析和錄波功能。 1.19 負(fù)載測(cè)試的過(guò)程包含哪些？
凱翔負(fù)載對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了完整穩(wěn)態(tài)測(cè)試，包括25%階段步進(jìn)加載測(cè)試、1小時(shí)的100%滿載測(cè)試和5分鐘的110%過(guò)載測(cè)試，還檢測(cè)了發(fā)電機(jī)組工作噪音。配套PC軟件自動(dòng)記錄各項(xiàng)測(cè)試的三相電壓、電流、功率與頻率等參數(shù)，并生成帶有完整曲線圖、表格的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試報(bào)告。測(cè)試全程由凱翔技術(shù)人員負(fù)責(zé)實(shí)施，用戶既省錢又省力，并收獲了發(fā)電機(jī)組性能的科學(xué)認(rèn)證。
1.20 遠(yuǎn)程控制的優(yōu)點(diǎn)是什么？ 凱翔負(fù)載使用自主研發(fā)的測(cè)控軟件，可對(duì)機(jī)組進(jìn)行數(shù)百米遠(yuǎn)的超遠(yuǎn)距離檢測(cè)，便于用戶合理安放設(shè)備。
根據(jù)中心要求，凱翔高壓負(fù)載將被安裝在大樓頂部，中心工作人員可通過(guò)安裝在室內(nèi)的控制箱，對(duì)百米之外的凱翔負(fù)載進(jìn)行操作，全面掌握電力安全。
1.201 凱翔負(fù)載有哪些控制方式？
負(fù)載既可使用本地開(kāi)關(guān)進(jìn)行直接控制，也可在百米外用控制箱進(jìn)行遠(yuǎn)程控制，還可以使用凱翔科技獨(dú)家研發(fā)的智能測(cè)控軟件進(jìn)行計(jì)算機(jī)控制。
1.21 關(guān)于單相不平衡 同時(shí)還可模擬單相不平衡的加載狀態(tài)，檢測(cè)發(fā)電機(jī)組相間不平衡時(shí)的輸出穩(wěn)定性。
1.21 智能多路放電設(shè)備的功能
凱翔航空電池智能多路充放電設(shè)備能夠?qū)C(jī)載蓄電池進(jìn)行全身體檢，極大程度上避免了因電池原因造成的航空事故的產(chǎn)生，是航空電源檢測(cè)的好幫手。
1.22 12KW/30KW 負(fù)載柜 的特點(diǎn)
具有功率密度高 、無(wú)紅熱現(xiàn)象，過(guò)熱自動(dòng)保護(hù)功能，在特種惡劣環(huán)境下也不會(huì)發(fā)生過(guò)熱、燒損的情況。為大功率交流電源設(shè)備提供了科學(xué)的檢測(cè)手段。
同時(shí)，為適應(yīng)戶外作業(yè)的需要，凱翔對(duì)負(fù)載柜進(jìn)行了特殊防護(hù)處理，使其全面符合軍工標(biāo)準(zhǔn)，外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP55，并可在最低-10°C最高50°C的溫度環(huán)境以及20米/秒的強(qiáng)風(fēng)環(huán)境中正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
1.23 凱翔負(fù)載在核電行業(yè)上的應(yīng)用
凱翔負(fù)載的出現(xiàn)，有利于核電站、核電廠家為后備機(jī)組建立運(yùn)行檔案，及時(shí)發(fā)現(xiàn)后備機(jī)組存在的故障隱患，確保后備機(jī)組的正常運(yùn)運(yùn)行，為核電站、核電廠的安全運(yùn)行筑起最后一道“安全”屏障。
2 軍工行業(yè)合作客戶有哪些？ 目前，凱翔科技已經(jīng)與國(guó)內(nèi)外眾多企業(yè)達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系，包括中海油、中石化、中廣核、中核集團(tuán)等多家軍工集團(tuán)在內(nèi)的企業(yè)均使用凱翔負(fù)載進(jìn)行發(fā)電機(jī)組測(cè)試與維護(hù) 2.1 發(fā)電機(jī)組客戶有哪些？ 凱翔科技憑借先進(jìn)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、扎實(shí)的生產(chǎn)技術(shù)受到廣大用戶的認(rèn)可，先后服務(wù)于淮柴、中船重工、中船瓦錫蘭等知名企業(yè)。
通過(guò)與星光的合作，凱翔將進(jìn)一步鞏固其在發(fā)電機(jī)組智能檢測(cè)領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)地位。此前，凱翔已向國(guó)家電網(wǎng)北京電力公司、常州科勒電力設(shè)備公司、襄樊康豪機(jī)電工程公司、奔馬富利動(dòng)力設(shè)備公司、山西柴油機(jī)廠、卡特彼勒等數(shù)十家發(fā)電機(jī)組制造商供應(yīng)其產(chǎn)品。
2.3 數(shù)據(jù)中心客戶有哪些？ 此前，凱翔負(fù)載也曾為中國(guó)移動(dòng)、電信、聯(lián)通、鐵通等通信運(yùn)營(yíng)商的數(shù)據(jù)中心提供測(cè)試服務(wù)。凱翔科技為中國(guó)移動(dòng)山西分公司提供的AC380-2000KW型智能負(fù)載還獲得了2011年度中國(guó)移動(dòng)科技創(chuàng)新獎(jiǎng)。 2.4 船舶行業(yè)客戶有哪些？ 如今，凱翔科技已為江南造船廠、黃埔造船廠、滬東造船廠等眾多知名船企，以及703所、705所等眾多船舶工業(yè)研究所提供檢測(cè)服務(wù)，通過(guò)優(yōu)質(zhì)的檢測(cè)設(shè)備和細(xì)致的售前、售中、售后服務(wù)，守護(hù)用戶電力安全。 2.41 船舶行業(yè)應(yīng)用有哪些？ 凱翔干式負(fù)載主要用于協(xié)助船東、船廠和船級(jí)社進(jìn)行系泊試驗(yàn)、航行試驗(yàn)、負(fù)荷試驗(yàn)、整船驗(yàn)收，對(duì)發(fā)電機(jī)組進(jìn)行過(guò)載保護(hù)、并車、逆功率及逆電流保護(hù)等試驗(yàn)，應(yīng)用至今，得到客戶的一致贊譽(yù)。
2.42 凱翔科技在船舶行業(yè)的榮譽(yù)有哪些？
凱翔科技是河北省高新技術(shù)企業(yè)、中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)員，通過(guò)了CCS中國(guó)船級(jí)社質(zhì)量認(rèn)證、ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。凱翔旗艦產(chǎn)品“大功率船用發(fā)電機(jī)組智能交流負(fù)載柜”已榮獲中國(guó)國(guó)際專利與名牌博覽會(huì)金獎(jiǎng)、河北省國(guó)際先進(jìn)水平科技成果證書。凱翔負(fù)載在船舶、海洋等領(lǐng)域已有豐富的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，此前，江南造船廠、黃埔造船廠、南通吉寶船廠等多家大型船廠，以及勝利油田、遼河石油的海洋平臺(tái)都選擇使用凱翔負(fù)載。
2.5 客戶評(píng)價(jià)： 該設(shè)備各項(xiàng)功能運(yùn)行良好，得到了客戶的肯定及認(rèn)可。 應(yīng)用至今，得到客戶的一致贊譽(yù)。
廠驗(yàn)時(shí)，軍代表稱贊：凱翔負(fù)載走線平整，布線美觀，測(cè)試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確，幾乎接近軍品要求。
2926KVA 發(fā)電機(jī)組智能測(cè)試系統(tǒng)，在某船廠使用一年來(lái)得到了該船廠專家的一致好評(píng)。 3 海外市場(chǎng)有哪些？ 同時(shí)，凱翔負(fù)載還出口至美國(guó)、加拿大、英國(guó)、伊朗等海外市場(chǎng)。
4 多少臺(tái)設(shè)備已經(jīng)被使用 當(dāng)前，已有超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)凱翔負(fù)載在國(guó)內(nèi)外良好運(yùn)轉(zhuǎn)。
5 凱翔的歷史，合作伙伴有多少？ 凱翔科技專注于船用、陸用、軍用發(fā)電機(jī)組測(cè)試負(fù)載的研發(fā)生產(chǎn)已有近二十年歷史，合作伙伴超過(guò)五百家。
6 凱翔科技的注冊(cè)商標(biāo)是什么？ 注冊(cè)了業(yè)內(nèi)負(fù)載品牌商標(biāo)“凱翔負(fù)載”。 6.1 企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制者 凱翔科技是國(guó)內(nèi)負(fù)載技術(shù)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《干式交流負(fù)載》的編制者，由此升級(jí)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已由工信部公示 7 凱翔科技質(zhì)量認(rèn)證 凱翔科技已通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，是國(guó)家優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè)，擁有業(yè)內(nèi)市企業(yè)技術(shù)中心。
8 在石油行業(yè)的應(yīng)用 凱翔負(fù)載已為華北石油旗下多家子公司服務(wù)，并且廣泛服務(wù)于中海油、中石化、勝利油田、遼河石油、洛克石油等石油巨頭。
8.1 在電力行業(yè)的應(yīng)用 迄今，已有超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)凱翔負(fù)載在國(guó)內(nèi)外良好運(yùn)轉(zhuǎn)，并在國(guó)家電網(wǎng)、中廣核旗下眾多知名電力公司、電廠、電站中得到廣泛應(yīng)用。
8.1 在應(yīng)急電源行業(yè)的應(yīng)用 迄今，已有超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)凱翔負(fù)載在國(guó)內(nèi)外良好運(yùn)轉(zhuǎn)，并在協(xié)和醫(yī)院、北京電力、中廣核、泰康人壽等眾多應(yīng)急電源系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。 8.2 在航空行業(yè)的應(yīng)用 洪都航空之外的多家航空公司，包括中國(guó)航空動(dòng)力機(jī)械研究所、中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究院、空軍裝備研究院、中行哈爾濱飛機(jī)工業(yè)集團(tuán)、天津航空機(jī)電有限公司等多家軍用/民用航空公司與凱翔達(dá)成長(zhǎng)期合作關(guān)系。
8.3多路交直流負(fù)載系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn) 然而，多臺(tái)負(fù)載設(shè)備必定會(huì)占據(jù)大面積機(jī)場(chǎng)空間，如何才能在滿足多架飛機(jī)同時(shí)檢測(cè)而又最大程度的節(jié)省占地呢？凱翔多路交直流負(fù)載系統(tǒng)就是專為航空這些需求而設(shè)計(jì)的，讓所有問(wèn)題都能用一臺(tái)負(fù)載設(shè)備解決，既節(jié)省空間，又能同時(shí)檢測(cè)，問(wèn)題迎刃而解。
9 凱翔科技企業(yè)文化是什么？ 企業(yè)文化：凱翔科技以“質(zhì)量為本，用戶至上”為宗旨，以“敬業(yè)、求實(shí)、創(chuàng)新、高效”為理念。
10 愿望是什么？ 通過(guò)我們的努力，旨在為用戶創(chuàng)造更多價(jià)值。我們希望能與各行各業(yè)的朋友真誠(chéng)合作，共同守護(hù)電力安全，使生活更加美好！
11 電力對(duì)石油行業(yè)的重點(diǎn)作用 當(dāng)然，石油作為能源，其在勘探開(kāi)采中還需要兩一種能源作為支持，那就是電。
石油企業(yè)對(duì)于電力安全的要求是非常嚴(yán)格的，機(jī)組的正常運(yùn)行不僅關(guān)系到是有的產(chǎn)量，還關(guān)系到油井的安全，不容小覷，因此，電力的安全也更加不能忽視。
12 是否可以量身打造，適應(yīng)不同環(huán)境呢？
凱翔負(fù)載，可以根據(jù)客戶需求量身打造，更能滿足客戶特殊條件，環(huán)境的適應(yīng)能力更強(qiáng)，負(fù)載的壽命及安全可靠性更能得到滿足。
13 客戶的凱翔科技的評(píng)價(jià)： 602所專家組經(jīng)驗(yàn)收后認(rèn)為，凱翔科技具有近20年專業(yè)負(fù)載研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，在負(fù)載業(yè)內(nèi)具有良好的信譽(yù)和口碑。其中頻交流模擬負(fù)載的性能、便利性都非常優(yōu)越，完全滿足檢測(cè)需求。 14 凱翔成立較早嗎 ，有制造基地嗎？ 凱翔科技是國(guó)內(nèi)成立早、規(guī)模較大的干式負(fù)載研發(fā)中心和制造基地，建立了業(yè)內(nèi)市級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，編制了業(yè)內(nèi)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 15 有沒(méi)有編制企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)？ 編制了業(yè)內(nèi)企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。 制定了業(yè)內(nèi)負(fù)載質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：“干式交流負(fù)載”（Q/01KX001-2010）。其大功率船用發(fā)電機(jī)組智能干式負(fù)載柜已獲得省科技廳“國(guó)際先進(jìn)水平”科技成果認(rèn)定
16 凱翔科技在軍工行業(yè)方面的案例有哪些？ 除602所外，中航605、608所，中船703所、兵工201所等眾多軍工企業(yè)的科研院所，均選擇使用凱翔負(fù)載進(jìn)行電源檢測(cè)。
16.1 關(guān)于箱體 箱內(nèi)裝有分體式空調(diào)，箱體經(jīng)過(guò)特殊噴塑處理，具有極強(qiáng)的防潮、防熱、防腐蝕性。
17 關(guān)于租賃的產(chǎn)品選擇
凱翔科技在負(fù)載租賃服務(wù)領(lǐng)域已經(jīng)走在行業(yè)前端，擁有交直流兩大領(lǐng)域、十余種系列、超過(guò)百種型號(hào)的電源檢測(cè)設(shè)備，有完整的負(fù)載庫(kù)，可隨時(shí)提供功率達(dá)4000KW、電壓達(dá)10KV的各式負(fù)載，避免用戶租不到理想負(fù)載的煩惱。
18 關(guān)于租賃的人員配備 凱翔科技有一支現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師隊(duì)伍隨時(shí)待命，可快速將人員、負(fù)載投入現(xiàn)場(chǎng)。租賃凱翔負(fù)載時(shí)，按照負(fù)載類型、租用時(shí)間、有無(wú)工程師跟隨、有無(wú)電纜等附件來(lái)合理計(jì)費(fèi)，特別適用于需要進(jìn)行短期實(shí)驗(yàn)、驗(yàn)收、維修測(cè)試的用戶。 測(cè)試全程由凱翔技術(shù)人員負(fù)責(zé)實(shí)施，用戶既省錢又省力，并收獲了發(fā)電機(jī)組性能的科學(xué)認(rèn)證。
凱翔科技可以根據(jù)客戶的個(gè)性需求為用戶提供配置、運(yùn)輸、測(cè)試維護(hù)一條龍服務(wù)，租期多樣靈活，售后服務(wù)貼心周全，免去企業(yè)維護(hù)煩惱。
19 關(guān)于凱翔科技 凱翔科技是專業(yè)從事交直流負(fù)載柜研發(fā)、生產(chǎn)、租賃服務(wù)的高新技術(shù)企業(yè)，擁有業(yè)內(nèi)較早的政府認(rèn)證的企業(yè)技術(shù)中心，已通過(guò)ISO9001國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證，多項(xiàng)檢測(cè)設(shè)備是中國(guó)電源行業(yè)推薦產(chǎn)品。
20 關(guān)于負(fù)載的精度問(wèn)題 凱翔負(fù)載使用高精度測(cè)量?jī)x表，并配有進(jìn)口霍爾傳感器，通過(guò)了CMA中國(guó)計(jì)量認(rèn)證機(jī)構(gòu)的質(zhì)量檢測(cè)，精度符合相關(guān)國(guó)標(biāo)、軍標(biāo)要求，能滿足實(shí)驗(yàn)室級(jí)測(cè)試的需要。 |
