印度首艘太陽能動力渡船“Aditya”號近日在印度西南部喀拉拉邦下水。這艘渡船已經(jīng)在法國團隊的監(jiān)督之下完成了調(diào)試,最優(yōu)化試航和滿載試航也已經(jīng)完成。
“Aditya”號是印度首艘、同時也是印度最大的太陽能動力渡船,共有75個座位。這艘渡船由喀拉拉邦工程師Sandith Thandasherry設(shè)計。雖然船上大部分部件均由印度本土制造,但這些部件在船上的最終整合工作以及軟件支持都是由法國M/s Alten提供的。該船由位于印度科欽的Navgathi Marine Design and Constructions建造。
“Aditya”號長20米,高3.7米,寬7米,航速7.5節(jié),由玻璃纖維制成、而非木材或鋼鐵。該船頂部安裝了78塊太陽能電池板,與2臺20千瓦電動機連接生產(chǎn)太陽能動力和電力。該船還安裝了700公斤鋰離子電池,總?cè)萘繛?0千瓦時。
“Aditya”號是印度首艘、同時也是印度最大的太陽能動力渡船,共有75個座位。這艘渡船由喀拉拉邦工程師Sandith Thandasherry設(shè)計。雖然船上大部分部件均由印度本土制造,但這些部件在船上的最終整合工作以及軟件支持都是由法國M/s Alten提供的。該船由位于印度科欽的Navgathi Marine Design and Constructions建造。
“Aditya”號長20米,高3.7米,寬7米,航速7.5節(jié),由玻璃纖維制成、而非木材或鋼鐵。該船頂部安裝了78塊太陽能電池板,與2臺20千瓦電動機連接生產(chǎn)太陽能動力和電力。該船還安裝了700公斤鋰離子電池,總?cè)萘繛?0千瓦時。