其中，系統集成項目與福建東南造船成功簽訂1艘9200DWT油船8L27/38主推進系統集成合同；低速機項目與泉州安盛船務達成合作意向，并成功簽訂3臺6S40ME-B9.5低速機合同；發電機組項目與金陵船廠簽訂2艘6700LMRORO船共計4臺7L21/31發電機組合同。
中船動力新春開工喜訊頻傳，是公司認真貫徹落實集團公司2017年度工作會議精神，調整產品結構、實現轉型升級具體成效的顯現。
此次訂單的順利承接，得益于公司“創新驅動”的發展戰略，未雨綢繆，積極推進低速機、系統集成等新產品板塊的生產和技術能力。2016年以來，雖然船舶市場形勢嚴峻、訂單下滑、競爭激烈，但公司在做好傳統發電機組業務的同時，直面危機、攻堅克難，緊緊抓住提質增效、改革創新兩個重點，努力提升新產品的技術開發和生產能力。正是由于公司干群隊伍上下一心、攻堅克難，努力破解生產難題和技術瓶頸，滿足客戶對產品和服務的嚴格要求，才使得公司的小缸徑低速機、大缸徑中速機在市場上逐步建立起較好的信譽，為低速機訂單的持續承接和動力系統產品向全產業鏈拓展打下了堅實的基礎。
