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新秀SM航運確認中美快線

   2017-02-20 中國航務周刊船海裝備網3500
核心提示:  全新的韓國班輪公司SM Line將于下月開始運營,據SM Line介紹,他們計劃部署2條美西航線,但據Alphaliner報道, 只有1條航線
  全新的韓國班輪公司SM Line將于下月開始運營,據SM Line介紹,他們計劃部署2條美西航線,但據Alphaliner報道, 只有1條航線將于3月投入運營。此外,SM Line已于今年1月成立日本分社,并將于4月開通日韓-北美航線。
  新航線——中美快線運輸時間為5天,投入5艘前韓進海運的6655TEU型集裝箱船,連接上海、寧波、釜山和洛杉磯。
  據了解,SM Line正在迅速組建船隊,現有8艘前韓進海運的6655TEU型船,總將價值達9600萬美元。此外,SM Line還收購了一艘4253TEU型號的“Hammonia Pescara”輪,及1艘1118TEU型船。
  SM Line首席執行官Kim Chil-bong表示:“過去,我們已看到有失敗的承運人,因為非常無力的客戶網絡和缺乏跨太 平洋航線的業務經驗,但我們公司有專業技術、人力資源、韓進海運用了40年的系統,及我們在跨太平洋航線28年的經驗。”
  “我們的目標是基于定制的客戶服務,提供具有競爭力的運價,而不是以低成本對抗市場趨勢。”Kim Chil-bong補充道。
  SM Line日本分社成立,4月將開通日韓-北美航線
  據日本海事新聞報道,SM Line在2016年成功購得韓進海運北美航線后,已于2017年1月設立了日本分社,搶灘日本航運業務。
  日本分社位于東京都港區,現已完成公司登記,原韓進海運日本分公司支援小組組長姜大榮(音譯),將出任分社社長。
  日本分社員工編制共16人,營業范圍除東京以外,還將在大阪設立代理點,派1人協助開展工作。大阪代理點將在2月中旬開始營業。
  根據SM Line計劃,為滿足日本業務需求,計劃在4月上旬開通日本-韓國航線,該航線將投入1000TEU型船。
  日本-韓國航線掛靠港序為釜山、京濱、阪神、光陽和釜山。
  此外,SM Line還表示,除日本外,中國、中國香港、越南和印度的分社籌建工作,已經在進行中。
 
標簽: SM航運
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