資料顯示，1968年10月出生的譚作鈞為湖南茶陵人，1990年從武漢大學法學院國際法系畢業后在江南造船廠鍛煉，后在中國船舶工業貿易公司工作。1998年后，譚作鈞先后擔任香港華聯船舶有限公司副總經理、總經理;中國船舶工業貿易公司副總經理;上海外高橋造船有限公司董事長、黨委書記;中國船舶工業集團公司(下稱“中船集團”)總經理助理，黨組成員、副總經理，總經理、黨組副書記;江南造船(集團)有限責任公司副董事長;中船江南重工股份有限公司董事長等職務。
2008年7月，40歲的譚作鈞出任中船集團總經理，成為當時最年輕的央企總經理;2010年入選國際航運造船界頂級雜志“TRADE WINDS”評選的“國際航運界最有影響力100人”。
4年后，譚作鈞“商而優則仕”，北上遼寧擔任副省長。2015年1月，譚作鈞升任遼寧省委常委，兼任省委秘書長，成為當時最年輕的省級常委。2016年1月后，譚作鈞轉任遼寧省常務副省長。此次出任大連市委書記，譚作鈞也成為目前全國15個副省級城市中最年輕的市委書記。
近幾年在東北整體經濟下行的情況下，大連這個北方沿海重要的中心城市和港口、旅游城市，也同樣面臨著不小的經濟下行壓力。作為東北唯一的計劃單列市和四個副省級城市之一，大連在新一輪東北振興戰略中十分關鍵。
在20日召開的大會上，遼寧省委書記李希指出，大連作為遼寧對外開放的橋頭堡，在實現遼寧振興發展中承擔著更重的任務、擔負著更大的責任。要努力把大連建成東北亞國際航運中心、國際物流中心、國際貿易中心、區域性金融中心，建成產業結構優化的先導區、經濟社會發展的先行區，走出一條符合大連實際的振興發展之路，在遼寧新一輪振興發展中當好領頭羊。
在我國的城市序列中，15個副省級城市是行政地位上僅次于直轄市的重點城市。第一財經記者統計梳理發現，自去年7月以來，共有9個副省級城市的一把手進行了調整，包括成都、寧波、沈陽、廈門、南京、深圳、西安、武漢和大連。
