日前,滬東中華造船“以軍民融合為核心的艦船總裝建造質量管理”項目獲得第23屆國家級企業管理現代化創新成果二等獎。
全國企業管理現代化創新成果審定和推廣活動是在中國企業聯合會、國務院國資委企業改革局、工信部產業政策司和中小企業司的領導下,由全國企業管理現代化創新成果審定委員會組織開展的。目的是為了鼓勵和引導我國企業強化創新驅動,提高管理現代化水平,并總結和推廣管理創新經驗。對推動我國各類企業不斷深化改革、加強管理、促進創新發展起到了積極作用。
以軍民融合為核心的艦船總裝建造質量管理,其內涵是按照“精確設計、精細管理、精益生產”的發展戰略,推進“數字造船”工程,融合軍民產品質量管控方法,推行自主質量管理,以設計成本管理為抓手提高艦船設計質量,為企業改革創新、提升經營效率和效益提供有力支撐。 施艦船總裝建造質量管理,是確保軍船“戰斗力”標準的需要。滬東中華始終堅持“軍品第一”理念,深入貫徹“全特性、全系統、全壽命、全方位”的艦船建造大質量觀,不斷強化軍工核心能力建設,建立并實施艦船總裝建造質量管理,以此推動實現“交付產品”向“交付能力”轉變。
實施艦船總裝建造質量管理,“區域造船”、“三維設計”、單元模塊化建造等新的造船設計理念和高效焊接等新的建造技術在公司得到廣泛應用;公司擁有自主知識產權的SPD船舶設計軟件的應用,使先進的船舶設計建造技術得以固化;設計目標成本管理的實行,有效提高了艦船的設計質量。
實施艦船總裝建造質量管理,保證了艦船產品的高質量,為各類產品的順利交付提供了有力的保障,也為企業在市場上承接新型產品增添了巨大的信心,從而有效推動產品結構調整。近年來,公司交付的產品有大型LNG船、大型集裝箱船、集滾船、化學品船、重吊船等高技術民用船舶產品以及多型軍用產品,相比以前集裝箱船、油船、散貨船為主的產品結構,得到了很大的優化。在全球船舶市場持續低迷形勢下,手持訂單相對飽滿,高新產品占比100%,生產保障系數在行業內屬于較好水平。
2016年,滬東中華摘得第四屆“中國工業大獎”,成為中國船舶工業系統內首家獲得這項中國工業最高成就獎的企業。
全國企業管理現代化創新成果審定和推廣活動是在中國企業聯合會、國務院國資委企業改革局、工信部產業政策司和中小企業司的領導下,由全國企業管理現代化創新成果審定委員會組織開展的。目的是為了鼓勵和引導我國企業強化創新驅動,提高管理現代化水平,并總結和推廣管理創新經驗。對推動我國各類企業不斷深化改革、加強管理、促進創新發展起到了積極作用。
以軍民融合為核心的艦船總裝建造質量管理,其內涵是按照“精確設計、精細管理、精益生產”的發展戰略,推進“數字造船”工程,融合軍民產品質量管控方法,推行自主質量管理,以設計成本管理為抓手提高艦船設計質量,為企業改革創新、提升經營效率和效益提供有力支撐。 施艦船總裝建造質量管理,是確保軍船“戰斗力”標準的需要。滬東中華始終堅持“軍品第一”理念,深入貫徹“全特性、全系統、全壽命、全方位”的艦船建造大質量觀,不斷強化軍工核心能力建設,建立并實施艦船總裝建造質量管理,以此推動實現“交付產品”向“交付能力”轉變。
實施艦船總裝建造質量管理,“區域造船”、“三維設計”、單元模塊化建造等新的造船設計理念和高效焊接等新的建造技術在公司得到廣泛應用;公司擁有自主知識產權的SPD船舶設計軟件的應用,使先進的船舶設計建造技術得以固化;設計目標成本管理的實行,有效提高了艦船的設計質量。
實施艦船總裝建造質量管理,保證了艦船產品的高質量,為各類產品的順利交付提供了有力的保障,也為企業在市場上承接新型產品增添了巨大的信心,從而有效推動產品結構調整。近年來,公司交付的產品有大型LNG船、大型集裝箱船、集滾船、化學品船、重吊船等高技術民用船舶產品以及多型軍用產品,相比以前集裝箱船、油船、散貨船為主的產品結構,得到了很大的優化。在全球船舶市場持續低迷形勢下,手持訂單相對飽滿,高新產品占比100%,生產保障系數在行業內屬于較好水平。
2016年,滬東中華摘得第四屆“中國工業大獎”,成為中國船舶工業系統內首家獲得這項中國工業最高成就獎的企業。