數(shù)據(jù)顯示,由于韓國三大船企的重組,韓國金融機構(gòu)對三大船企的信貸風險減少了5.4萬億韓元(47億美元)。
根據(jù)增幅的數(shù)據(jù),截至2016年末,八家韓國國有和商業(yè)銀行對現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船的信貸風險減至46.35萬億韓元,而前一年為51.71萬億韓元。
值得注意的是,截至2016年末,韓國前5大商業(yè)銀行——韓國國民銀行、新韓銀行、友利銀行、KEB韓亞銀行和農(nóng)協(xié)銀行——對三大船企的信貸風險減至12.66萬億韓元,比前一年減少了3.68萬億韓元。
信貸風險減少主要是銀行通過大規(guī)模的債務核銷來改善財務狀況。農(nóng)協(xié)銀行債務風險減少額度最大,在去年減少了1.14萬億韓元;其次是友利銀行,為1.08萬億韓元;排第三的是KEB韓亞銀行,為5605億韓元;之后是新韓銀行和韓國國民銀行,分別為4830億韓元、4046億韓元。
根據(jù)增幅的數(shù)據(jù),截至2016年末,八家韓國國有和商業(yè)銀行對現(xiàn)代重工、三星重工和大宇造船的信貸風險減至46.35萬億韓元,而前一年為51.71萬億韓元。
值得注意的是,截至2016年末,韓國前5大商業(yè)銀行——韓國國民銀行、新韓銀行、友利銀行、KEB韓亞銀行和農(nóng)協(xié)銀行——對三大船企的信貸風險減至12.66萬億韓元,比前一年減少了3.68萬億韓元。
信貸風險減少主要是銀行通過大規(guī)模的債務核銷來改善財務狀況。農(nóng)協(xié)銀行債務風險減少額度最大,在去年減少了1.14萬億韓元;其次是友利銀行,為1.08萬億韓元;排第三的是KEB韓亞銀行,為5605億韓元;之后是新韓銀行和韓國國民銀行,分別為4830億韓元、4046億韓元。