蕪湖公司總經理、黨委書記汪勝超、安盛船務副總經理張淵，中國船級社蕪湖分社唐叢敬及有關人員出席了開工儀式。安盛船務副總經理張淵、安盛船務發展規劃部經理范仲林在蕪湖公司副總經理汪東輝的陪同下為兩艘船開工點火。
據悉，江東船廠已先后向該公司交付6艘同類型船舶，以其良好的船舶品質和優質服務贏得客戶信任和贊譽，2016年11月江東船廠再次與該公司續簽三艘訂單。
該船為內河商品汽車滾裝船，適宜裝載多種小型汽車和面包車，航行于長江上海至重慶，適合于通過長江三峽大壩升船機快速通道、五級船閘及葛洲壩船閘，同時又是一艘滿足CCS內河綠色船舶-I要求的船舶。該船總長109.90m，型深5.20m，型寬16.60m，最大船寬17.00 m，設計吃水2.70 m，入中國船級社內河船級。其技術含量最大的亮點在于采用了光伏發電系統和船舶智能化系統，其中一艘800PCTC甲板可智能調節。光伏發電系統和甲板可智能調節首次應用于內河運輸船舶，創下了我國內河船舶建造之先例。智能化的應用也有效提升了船隊管理水平，實現船舶管理信息化向智能化跨越。
