2月28日,中船澄西船舶修造有限公司為中遠海運特種運輸股份有限公司建造的4艘7500噸瀝青船中的首制船開工建造。
據悉,該型瀝青船總長115米,型寬19.5米,型深11米;無限航區;具有油耗低、續航力長的特點,采用電噴主機并滿足國際海事組織(IMO)Tier III 排放要求。該型船滿足現在絕大部分國內和國外煉油廠碼頭、卸貨港碼頭的作業要求,既適合近程瀝青運輸,又適用于遠程運輸,有利于增強船東在長航線特別是新加坡、韓國到澳大利亞、新西蘭、大洋洲島國航線,新加坡、泰國到中國北方港口航線的競爭優勢,更好地服務客戶。
據悉,該型瀝青船總長115米,型寬19.5米,型深11米;無限航區;具有油耗低、續航力長的特點,采用電噴主機并滿足國際海事組織(IMO)Tier III 排放要求。該型船滿足現在絕大部分國內和國外煉油廠碼頭、卸貨港碼頭的作業要求,既適合近程瀝青運輸,又適用于遠程運輸,有利于增強船東在長航線特別是新加坡、韓國到澳大利亞、新西蘭、大洋洲島國航線,新加坡、泰國到中國北方港口航線的競爭優勢,更好地服務客戶。