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再拒收購!Frontline無奈收購二手新造船

   2017-03-06 船海裝備網(wǎng)3720
核心提示:  挪威億萬富豪John Fredriksen旗下Frontline近日表示,DHT Holdings已經(jīng)第二次拒絕邀約收購,決定轉(zhuǎn)為擴大收購轉(zhuǎn)售的VLCC新船
  挪威億萬富豪John Fredriksen旗下Frontline近日表示,DHT Holdings已經(jīng)第二次拒絕邀約收購,決定轉(zhuǎn)為擴大收購轉(zhuǎn)售的VLCC新船。
  Frontline在全年業(yè)績公布上表示,DHT Holdings董事會已經(jīng)拒絕了Frontline以0.8股換DHT Holdings 1股的報價。在此之前,DHT Holdings董事會還拒絕了0.725股換1股的收購方案。
  “作為DHT的最大股東,令我們吃驚的是,DHT董事會已經(jīng)拒絕了我們多次討論的業(yè)務(wù)合并方案,我們相信這顯然符合所有股東的最佳利益,”Frontline的首席執(zhí)行官Robert Hvide Macleod 表示。
  Frontline擁有DHT 16.4%的股份,合并后將創(chuàng)造全球最大的上市油船公司。
  DHT多次拒絕后,F(xiàn)rontline將繼續(xù)從市場上收購船舶擴張船隊。該公司從大宇造船海洋收購了2艘轉(zhuǎn)售的VLCC新船,每艘價格為7750萬美元,將于2017年的9月和10月交付。
  “我們一直采取各種措施來擴張我們的船隊,并很高興以處于歷史最低的價格從大宇造船海洋獲得2艘轉(zhuǎn)售VLCC,”Macleod表示。
  2016年,F(xiàn)rontline全年的凈利潤為1.175億美元,而2015年為1.244億美元。2016年營業(yè)收入為7.453億美元,而前一年為4.589億美元。
  展望未來,該公司表示:“盡管全球油船船隊的產(chǎn)能擴張,預(yù)計未來12個月內(nèi)的運費承壓,但是油船市場長期前景仍然保持樂觀。”
  該公司認為,由于新造船的交付和全球船隊拆解減少,市場將從2018年開始收緊。
 
標(biāo)簽: Frontline 二手新造船
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