3月6日我國自主研發的“海翼”號水下滑翔機近日在馬里亞納海溝挑戰者深淵,完成大深度下潛觀測任務并安全回收,最大下潛深度達到6329米,刷新了水下滑翔機最大下潛深度的世界紀錄。
記者從中國科學院獲悉,“海翼”號水下滑翔機由中科院沈陽自動化所研制,是我國具有完全自主知識產權的新型水下觀測平臺。“海翼”號此次搭乘“探索一號”科學考察船TS03航次,歷時4天進行了12次下潛工作,累計工作87個小時,總航程超過130公里,突破之前由美國科學家創下的水下滑翔機最大下潛深度6000米的世界紀錄。
水下滑翔機是一種通過調節自身浮力和姿態,實現在水中滑行并收集水體信息的新型水下機器人,具有低功耗高靜音的特點,可對特定海域進行高精度大范圍的水體觀測,能有效提高海洋環境的空間和時間測量密度,是現有水下觀測手段的有效補充。
據了解,此次觀測任務中,“海翼”號水下滑翔機收集了大量高分辨率的深淵區域水體信息,為海洋科學家研究該區域的水文特性提供寶貴資料。
實驗過程中,“海翼”號狀態良好,顯示出在復雜海流及惡劣海況下良好的航向保持和數據交互能力。這次試驗的結果將有助于對“海翼”號進行更大下潛深度的提升和改進。
記者從中國科學院獲悉,“海翼”號水下滑翔機由中科院沈陽自動化所研制,是我國具有完全自主知識產權的新型水下觀測平臺。“海翼”號此次搭乘“探索一號”科學考察船TS03航次,歷時4天進行了12次下潛工作,累計工作87個小時,總航程超過130公里,突破之前由美國科學家創下的水下滑翔機最大下潛深度6000米的世界紀錄。
水下滑翔機是一種通過調節自身浮力和姿態,實現在水中滑行并收集水體信息的新型水下機器人,具有低功耗高靜音的特點,可對特定海域進行高精度大范圍的水體觀測,能有效提高海洋環境的空間和時間測量密度,是現有水下觀測手段的有效補充。
據了解,此次觀測任務中,“海翼”號水下滑翔機收集了大量高分辨率的深淵區域水體信息,為海洋科學家研究該區域的水文特性提供寶貴資料。
實驗過程中,“海翼”號狀態良好,顯示出在復雜海流及惡劣海況下良好的航向保持和數據交互能力。這次試驗的結果將有助于對“海翼”號進行更大下潛深度的提升和改進。