據悉，此次涉及結構重組的達門修船與改裝公司旗下三家船廠分別是達門鹿特丹修船廠(DSR)、達門VanBrink修船廠(DSVB)和達門弗利辛恩修船廠(DSVl)。
達門已向這三家修船廠的工人和工會通知了上述結構重組的信息，達門修船與改裝(DSC)公司希望在2017年夏季之前完成結構重組，并解釋說是持續不良的市場狀況逼迫公司采取這些措施。
其中，油氣市場的下行，使達門修船與改裝公司的業務活動深受影響，也無法用其它項目予以彌補。更糟糕的是，這些項目在中短期時間內看不到復蘇跡象。
隨著大宗商品價格，尤其是油氣價格未見復蘇，帶來船舶維修項目的減少，這促使達門修船與改裝公司重新審視形勢，其結果就是需要減少各個組織層面的永久性員工，減少開支成本。
達門造船集團運營有33家造船和修船企業，全球員工達9000人。達門修船與改裝公司在全球共有16家修船和船舶改裝企業，每年進行大約1500次船舶維修與維護作業。
