市場消息稱,由于3月后半月大西洋地區市場存在大量可用超靈便型散貨船,墨西哥灣航線該型船運價預計將在近日出現下滑。
由于運力在大西洋地區不斷累積,美國墨西哥灣沿海到遠東地區的谷物單程航線期租價格在過去的一周里已開始下跌。據市場消息稱,上周四超大靈便型散貨船的單程航線租價為18000-19000美元/天,相比之前一周運價下跌了3000美元/天。這使得運價通常較低的超靈便型散貨船運價維持在17000-18000美元/天水平之內。
散貨船運價下跌也反映了熊市情緒。上周四5萬噸超靈便型散貨船基準航線運價為37.5美元/噸,相比之前一會走上升了1.25美元。然而,由于市場供大于求情況在未來一周內表現更為清晰,預計該型船運價仍將承受下行壓力。一家運營商表示,預計未來40天內美國市場將擁有多達80艘可用船舶。
由于運力在大西洋地區不斷累積,美國墨西哥灣沿海到遠東地區的谷物單程航線期租價格在過去的一周里已開始下跌。據市場消息稱,上周四超大靈便型散貨船的單程航線租價為18000-19000美元/天,相比之前一周運價下跌了3000美元/天。這使得運價通常較低的超靈便型散貨船運價維持在17000-18000美元/天水平之內。
散貨船運價下跌也反映了熊市情緒。上周四5萬噸超靈便型散貨船基準航線運價為37.5美元/噸,相比之前一會走上升了1.25美元。然而,由于市場供大于求情況在未來一周內表現更為清晰,預計該型船運價仍將承受下行壓力。一家運營商表示,預計未來40天內美國市場將擁有多達80艘可用船舶。