央廣網北京3月14日消息,我國首艘軍民兩用5萬噸級半潛船在江蘇啟東建成并通過專家驗收正式下水投入使用,這是我國首次在民船中實現多軍種海上中繼保障功能。
該船為鋼質三島式半潛運輸船,舉力5萬噸,總長227米,主甲板面積7700平方米,半潛吃水27米,航速14節,續航力18000海里,可在遠洋航區航行及作業。半潛船載貨平臺的面積也很大,大概相當于兩個標準足球場。該平臺除了可以托運大型鋼結構件和海上鉆井平臺外,還具有搭載直升機、維修戰損艦船等多種軍事用途。
據悉,該船建成投入使用后,可以實現萬噸級艦船靠泊中轉倒運、直升機海上中繼保障、艦船海上應急搶修和后送等多種功能。無錫聯勤保障中心某航務軍代處技術動員處副處長黃浩介紹說,這艘船從設計到建造完工歷時兩年零三個月,是我國目前噸位最大的貫徹國防要求民船,與常規航母相當,具有海上裝、運、卸、修等多種功能。
據了解,這艘軍民兩用半潛船科技和自動化水平很高,建造工藝復雜,目前世界上只有中國和荷蘭等少數國家可以自主設計建造。
該船為鋼質三島式半潛運輸船,舉力5萬噸,總長227米,主甲板面積7700平方米,半潛吃水27米,航速14節,續航力18000海里,可在遠洋航區航行及作業。半潛船載貨平臺的面積也很大,大概相當于兩個標準足球場。該平臺除了可以托運大型鋼結構件和海上鉆井平臺外,還具有搭載直升機、維修戰損艦船等多種軍事用途。
據悉,該船建成投入使用后,可以實現萬噸級艦船靠泊中轉倒運、直升機海上中繼保障、艦船海上應急搶修和后送等多種功能。無錫聯勤保障中心某航務軍代處技術動員處副處長黃浩介紹說,這艘船從設計到建造完工歷時兩年零三個月,是我國目前噸位最大的貫徹國防要求民船,與常規航母相當,具有海上裝、運、卸、修等多種功能。
據了解,這艘軍民兩用半潛船科技和自動化水平很高,建造工藝復雜,目前世界上只有中國和荷蘭等少數國家可以自主設計建造。