日前，浙江增洲造船有限公司成功中標國內首艘2萬噸級江海聯運直達船。
　　這是國內首艘由交通運輸部、中國船級社、舟山市政府聯合設計研發，根據“適航、適港、適貨”原則，綜合論證確定的江海直達礦砂船概念船型設計。
　　該船總長150米，設計吃水8.9米，載貨量達2.2萬噸，項目工期315天，建成落水后將用于寧波舟山港至鞍山港的定點鐵礦石運輸，有望降低長江沿線企業運輸成本約10%。
　　據此前的招標公告，船東方為浙江新一海海運有限公司，增洲造船的投標報價為6540萬元，低于浙江歐華造船股份有限公司和舟山長宏國際船舶修造有限公司。