近日,法國 Bordeaux 港修船廠、比利時Galloo拆船廠、丹麥Smedegaarden拆船廠、荷蘭Scheepssloperij Nederland拆船廠和西班牙DDR拆船廠宣布成立歐洲拆船聯盟(European Ship Recyclers Group, ESR),比利時Galloo拆船廠拆船業務總經理Peter Wyntin任第一屆聯盟主席。
Peter Wyntin指出,截至2016年末,歐洲拆船業產能已達到100萬載重噸水平;ESR的主要任務,就是在短期內有效整合歐洲拆船產能,滿足歐盟成員國船舶拆解需求,同時提升歐盟整體綠色拆船水平。
2015年,歐盟委員會通過一項法案,要求所有歐盟成員的國船東和船公司必須在歐盟內部拆解老舊船。該法案同時列舉了包括ESR船廠在內的共18家歐洲主要拆船企業,其作用類似于中國的“造船企業白名單”。
Peter Wyntin同時表示,下一步ESR將尋求歐洲其他拆船廠的支持,擴大聯盟成員數量,規范歐盟拆船市場秩序和提升綜合競爭力。
Peter Wyntin指出,截至2016年末,歐洲拆船業產能已達到100萬載重噸水平;ESR的主要任務,就是在短期內有效整合歐洲拆船產能,滿足歐盟成員國船舶拆解需求,同時提升歐盟整體綠色拆船水平。
2015年,歐盟委員會通過一項法案,要求所有歐盟成員的國船東和船公司必須在歐盟內部拆解老舊船。該法案同時列舉了包括ESR船廠在內的共18家歐洲主要拆船企業,其作用類似于中國的“造船企業白名單”。
Peter Wyntin同時表示,下一步ESR將尋求歐洲其他拆船廠的支持,擴大聯盟成員數量,規范歐盟拆船市場秩序和提升綜合競爭力。