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今治造船1艘散貨船交付期推遲3年

   2017-03-20 船海裝備網6460
核心提示:  挪威船東JJ Ugland近日與日本今治造船達成協議,將1艘63000載重噸在建超靈便型散貨船的交付時間推遲3年?! J Ugland于201
  挪威船東JJ Ugland近日與日本今治造船達成協議,將1艘63000載重噸在建超靈便型散貨船的交付時間推遲3年。
  JJ Ugland于2014年在今治造船下單訂造這艘散貨船,當時交付期定于2016年。不過,目前這艘新船交付時間已經推遲到2019年上半年。
  這艘散貨船是JJ Ugland在日本訂造的一系列4艘超靈便型散貨船的其中一艘,這4艘新船包括在今治造船訂造的2艘63000載重噸散貨船和在Sanoyas造船的2艘60000載重噸散貨船。其中,Sanoyas造船的2艘散貨船是有JJ Ugland與三菱商事的50:50合資公司訂造的。
  其中,Sanoyas造船建造的第一艘60000載重噸散貨船“Olita”號(建于2017年)已于近期交付給JJ Ugland。該船在去年年底租賃給Klaveness,租期12年,日租金約為9000美元。Sanoyas造船建造的第二艘新船“Belita”號將在今年7月交付。
  今治造船建造的第一艘63000載重噸散貨船“Livita”號(建于2017年)同樣在近期交付,并租賃給Oldendorff Carriers,租金約為9000美元。
  JJ Ugland長期與日本船廠合作,在1970年代,JJ Ugland曾是第一家在常石造船下單訂船的國際船東。包括這4艘新船在內,JJ Ugland旗下船隊擁有16艘超靈便型散貨船。
 
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