3月7日,經過近兩個月的性能調試試驗,中船重工711所自主研發,廣州柴油機廠制造的國內首臺本質安全型天然氣發動機8M23G氣體機在1000rpm轉速、1600kW額定功率下,發動機穩定運行,平均有效壓力、熱耗率均達到設計開發目標, 排放滿足IMO TierIII標準,標志著該項目又迎來了一個里程碑——性能指標順利達標。
在試驗期間,試驗團隊成員常駐廣州柴油機廠,憑著銳意創新的精神和昂揚向上的干勁,順利完成了階段性試驗任務。對于氣體機而言,合理的空燃比、組織高效的稀薄燃燒、控制受熱部件熱負荷等是試驗開發的重點,團隊成員齊心協力、大膽假設、小心求證,克服了氣源成份多變而帶來的困難,解決了測試及外圍設備不完善等難題,通過進行數據分析提供參數調整方案,提高了試驗效率。通過反復摸索制定了不同運行工況下節氣門、旁通閥、燃氣噴射閥的控制策略等性能達標關鍵參數,實現了氣體機的穩定安全運行,達到了任務書要求的性能開發目標。
在收獲工作成果的同時,試驗團隊的技術能力及自信心也得到了很大的提高。下一步,項目組將開展天然氣發動機可靠性試驗及型式認可試驗,為產品早日投入市場打下堅實的基礎。
在試驗期間,試驗團隊成員常駐廣州柴油機廠,憑著銳意創新的精神和昂揚向上的干勁,順利完成了階段性試驗任務。對于氣體機而言,合理的空燃比、組織高效的稀薄燃燒、控制受熱部件熱負荷等是試驗開發的重點,團隊成員齊心協力、大膽假設、小心求證,克服了氣源成份多變而帶來的困難,解決了測試及外圍設備不完善等難題,通過進行數據分析提供參數調整方案,提高了試驗效率。通過反復摸索制定了不同運行工況下節氣門、旁通閥、燃氣噴射閥的控制策略等性能達標關鍵參數,實現了氣體機的穩定安全運行,達到了任務書要求的性能開發目標。
在收獲工作成果的同時,試驗團隊的技術能力及自信心也得到了很大的提高。下一步,項目組將開展天然氣發動機可靠性試驗及型式認可試驗,為產品早日投入市場打下堅實的基礎。