3月16日，七O八所和金海重工股份有限公司在上海簽訂了20.8萬噸散貨船設計合同，金海重工首席技術官金起熙和七O八所副所長沈偉平分別代表雙方簽約。金海重,工相關領導和七O八所民船部相關同志參加了簽約儀式。
　　金海重工20.8萬噸散貨船設計是七O八所在之前成功開發的該船船型基礎上的進一步優化，滿足了最新的規范規則要求，特別是最新的結構協調共同規范（H-CSR）要求。通過對全船布置、結構和系統上的優化升級，做到安全性與經濟型兼顧，并積極響應相關環保要求，使七O八所在20.8萬噸散貨船設計上，繼續保持與同類型船在艙容、載重量、油耗、航速等方面的優勢。 　　本項目是繼2016年30萬噸VLCC項目設計合同后，金海重工與七O八所展開的又一重大項目合作，也是七O八所208k綠色節能散貨船在五家船廠開花結果后，再一次獲得船東、船廠的認可和青睞。
　　金海重工20.8萬噸散貨船設計合同的成功簽約，將進一步鞏固七O八所在大型散貨船型設計領域的領先地位。