13000噸重吊首制船主機(jī)分兩部分吊裝，艉軸需要從機(jī)艙內(nèi)向外安裝。該船主機(jī)凈重209噸，受船臺(tái)吊車起重能力限制，總裝三部將主機(jī)拆分為“汽缸體總成”、“機(jī)座機(jī)架總成”兩大部分及若干散件吊裝。
吊裝前，首先要將艉軸安裝到位，且艉軸需要從機(jī)艙內(nèi)向外安裝，難度系數(shù)增加了許多。以往船舶都是從外向內(nèi)安裝且艉軸管總成是一個(gè)整體，現(xiàn)在需要三部自行安裝艉軸管總成里的油管、空氣管及溫度探頭等。由于是首制船，在報(bào)驗(yàn)時(shí)每天都會(huì)碰到新問題，如管子接頭材質(zhì)、墊片、支架等等，而且艉軸管空間十分狹小。
為保證主機(jī)吊裝節(jié)點(diǎn)，施工人員連續(xù)奮戰(zhàn)5天，3月17日晚10點(diǎn)艉軸吊裝到位。考慮到天氣原因，大家一鼓作氣，3月18日凌晨“機(jī)座機(jī)架總成”完成吊裝。在吊裝“汽缸體總成”前，提前清潔，與服務(wù)商確認(rèn)拆裝用的拆機(jī)件以及安裝用的工裝，做到注重每一個(gè)細(xì)節(jié)，確保了成功吊裝。
