試驗(yàn)中，平臺(tái)成功升至470英尺，完成了平臺(tái)最大載荷、VDL、輕載等不同狀態(tài)的升降工作。在最大工作氣隙狀態(tài)下，完成了救生艇、救助艇的釋放和回收，吊車(chē)的鋼絲繩長(zhǎng)度驗(yàn)證，HOSE REEL 及潛水泵的工況、消防系統(tǒng)壓力工況報(bào)驗(yàn)。所有的試驗(yàn)項(xiàng)目及船東突擊檢驗(yàn)項(xiàng)目，均得到了船東和船檢的高度認(rèn)可，并進(jìn)行了簽字確認(rèn)。在平臺(tái)升降過(guò)程中，完成了平臺(tái)在各種特殊位置的生產(chǎn)安裝工作；在平臺(tái)下降過(guò)程中，更換并焊接了沖樁管接頭不銹鋼鏈共計(jì)約100米，完成了樁腿油漆修補(bǔ)工作。
此次試驗(yàn)項(xiàng)目多，船東船檢要求高。試驗(yàn)之前準(zhǔn)備充分，過(guò)程中嚴(yán)密控制，比計(jì)劃提前了4個(gè)多小時(shí)。
