Seaspan Ferries(SFC)近日接收了第二艘雙燃料動力渡船“Seaspan Reliant”號。該船在土耳其伊斯坦布爾Sedef船廠建造完成后,經過了八周的旅程到達了加拿大Delta碼頭。
這艘長148.9米的 LNG動力船由VARD Marine公司設計。在三月份進行一系列的檢查和船員培訓后,四月份開始正常運行。
“Seaspan Reliant”號之前的第一艘雙燃料混合動力船“Seaspan Swift”號,在2016年12月份達到加拿大Delta碼頭,并于2017年1月份投入運行。第一艘船自從2002年時就已經加入到了SFC的船隊。這兩艘船將在不列顛哥倫比亞大陸和溫哥華島之間運行。
這艘長148.9米的 LNG動力船由VARD Marine公司設計。在三月份進行一系列的檢查和船員培訓后,四月份開始正常運行。
“Seaspan Reliant”號之前的第一艘雙燃料混合動力船“Seaspan Swift”號,在2016年12月份達到加拿大Delta碼頭,并于2017年1月份投入運行。第一艘船自從2002年時就已經加入到了SFC的船隊。這兩艘船將在不列顛哥倫比亞大陸和溫哥華島之間運行。