希臘Eastern Mediterranean Maritime(EastMed)近日證實,由于船舶延期交付,公司撤銷了在臺船國際訂造的2艘1800TEU支線集裝箱船。據悉,2014年1月EastMed在臺船訂造了上述船舶,成交單價為2500萬美元,新船原定于2015年三季度交付,延期時間長達一年半。
臺船表示,由希臘船東EastMed訂造的兩艘1800TEU集裝箱船原本安排在去年5月、7月底交付;不過,因船東采取技術性延遲交船作法,導致施工進度落后,同時依合同規定進行開罰,讓公司蒙受損失。對此,雙方歷經談判后,陸續解除建造合同,依據該新船每艘造價約2300萬美元,內部進行虧損認列。
對兩艘新船處置,臺船此前對外招標,吸引四家公司參與比價,目前有重大進展。臺船與比價最高的一家巴拿馬籍船東公司完成買賣合約簽定;雙方以每艘2200萬美元合計4,400萬美元的總售價進行交易。
據了解,目前市場上一艘1800TEU新船行情約在1900萬至2100萬美元之間,臺船的新船能以較高價格順利轉售,主要是船東對其建造品質評價很高。
而臺船正和該船東辦理船名更換及驗收等后續工作,預計在4、6月可完成交付。
臺船表示,由希臘船東EastMed訂造的兩艘1800TEU集裝箱船原本安排在去年5月、7月底交付;不過,因船東采取技術性延遲交船作法,導致施工進度落后,同時依合同規定進行開罰,讓公司蒙受損失。對此,雙方歷經談判后,陸續解除建造合同,依據該新船每艘造價約2300萬美元,內部進行虧損認列。
對兩艘新船處置,臺船此前對外招標,吸引四家公司參與比價,目前有重大進展。臺船與比價最高的一家巴拿馬籍船東公司完成買賣合約簽定;雙方以每艘2200萬美元合計4,400萬美元的總售價進行交易。
據了解,目前市場上一艘1800TEU新船行情約在1900萬至2100萬美元之間,臺船的新船能以較高價格順利轉售,主要是船東對其建造品質評價很高。
而臺船正和該船東辦理船名更換及驗收等后續工作,預計在4、6月可完成交付。