據悉，該項目為期2年，將研發的這種商用系統，能在大多數船舶上進行改裝，提高8%的燃料效率。
Teignbridge螺旋槳國際有限公司主席David Duncan介紹說，“很高興能被選擇參與這項技術研發與展示項目，這與我們的研發戰略相一致。我們擁有優秀的工程設計團隊和設計背景，我們正在建造一艘先進的研發測試船。”
能源技術研究所也正在進行多個展示項目，將組合采用成本高效的方式，為航運業減少高達30%的燃料消耗和碳排放。
能源技術研究所同時還在近期發布了一份報告，分析英國航運業，稱英國船東和運營商們有機會采用最具前途的技術，包括船用高效推進系統，能在經濟上減少燃料消耗。
