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宜昌達(dá)門船舶一艘耙吸挖泥船下水

   2017-04-07 船海裝備網(wǎng)4780
核心提示:  4月6日,宜昌達(dá)門船舶有限公司舉行TSHD650耙吸挖泥船TOMMY NORTON號(hào)(湯米諾頓號(hào))下水儀式。  TOMMY NORTON號(hào)為拖輪耙吸式
  4月6日,宜昌達(dá)門船舶有限公司舉行TSHD650耙吸挖泥船“TOMMY NORTON”號(hào)(湯米諾頓號(hào))下水儀式。
  “TOMMY NORTON”號(hào)為拖輪耙吸式挖泥船,是達(dá)門為澳大利亞吉普斯蘭港口建造的第一艘挖泥船,主要用于維多利亞Lakes Entrance港和Gippsland湖水系的航道疏浚。該船以150多年前引領(lǐng)Gippsland湖船運(yùn)行業(yè)知名輪船的名字命名,集現(xiàn)代化與功能性為一體,船長(zhǎng)60米,載重2000噸,由兩臺(tái)447千瓦卡特皮勒發(fā)動(dòng)機(jī)(產(chǎn)品庫(kù) 求購(gòu) 供應(yīng))驅(qū)動(dòng),是歷史同名船舶船長(zhǎng)的3倍,功率的60倍。該船于2016年6月28日開工下料,2016年9月8日鋪龍骨,歷時(shí)9個(gè)多月工期正式完工并下水。后續(xù)經(jīng)過調(diào)試、試驗(yàn)、交船航行后,將于今年8月在湖口交付,由達(dá)門布里斯班售后服務(wù)組的成員護(hù)送船舶順利抵達(dá)澳大利亞吉普斯蘭港口。
 
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