2017年一季度，全球海洋工程裝備成交額約32億美元、17座/艘，與去年同期的5億美元成交額相比大幅增長。
　　韓國共計接單約20億美元，憑借3艘大型FSRU和一座半潛式生產(chǎn)平臺訂單一舉奪魁。新加坡與Golar LNG于2015年7月簽署的一艘FPSO-LNG改裝合同生效，金額約7億美元。中國共接單4億美元，合計9座/艘，風(fēng)電開發(fā)及運營維護裝備在其中占據(jù)較大比例。 　　從具體裝備類型看，生產(chǎn)裝備迎來小爆發(fā)。一季度生產(chǎn)裝備成交金額約19億美元，占比高達59%，其中三星重工從BP獲得一艘半潛式生產(chǎn)平臺，價值高達12.7億美元。
　　此外，LNG需求和貿(mào)易量的增長促進了更多FSRU需求釋放。2017年一季度全球共有4艘FSRU接連成交，接單金額約8億美元，包括3艘17萬方大型FSRU和一艘2.6萬方小型FERU。
　　建造支持裝備方面，風(fēng)電開發(fā)與運營裝備受到熱捧。一季度成交金額約5億美元，合計10艘，接單金額較去年同比增長約25%，其中6座/艘均與海洋風(fēng)電場的開發(fā)和運營有關(guān)。另外4艘為湖北海工院與韓國三星物產(chǎn)集團簽訂的甲板運輸船訂單。