4月10日，上海國際航運研究中心發布了2017年第一季度中國航運景氣報告，報告顯示：2017年開年中國航運就呈現出與前幾年相異的發展態勢，在傳統淡季的一季度，中國航運景氣指數仍保持在景氣區間，中國航運信心指數值也少有的超過景氣指數值，這種情形只有在2010年一季度的時候出現過，自此之后航運市場進入了一個近兩年的小高峰。

　　2017年第一季度中國航運景氣指數為103.45點，處于微景氣區間。中國航運信心指數為115.42點，是近5年來第一次達到景氣線之上，中國航運企業家對未來的市場前景充滿期望。 　　1.船公司的經營情況大幅好轉

　　2017年第一季度，船舶運輸企業景氣指數為111.14點，依舊處于相對景氣區間，船舶運輸企業信心指數為114.80點，自2012年以來首次處于景氣線之上。自2016年下半年以來，企業運力投放控制相對適宜，市場運價與艙位利用率都不斷提升，企業盈利情況大幅好轉，貸款負債進一步減少。受此影響，船公司的船舶投資意愿與勞動力需求的拐點開始出現。

　　集裝箱班輪企業持續穩步向好。在經歷了2016年的虧損之后，大部分班輪公司都加大了企業運力的控制力度，加之市場需求的回暖，班輪的艙位利用率、企業運費收入等都出現了一定程度的上漲，企業的總體盈利情況也大幅好轉。但隨著企業總體境況的好轉，以及企業對未來的樂觀態度，班輪公司的船舶投資意愿又再次抬頭。

　　2.中國港口企業經營穩中有進

　　金融危機以來，海運市場一片慘淡，造船企業、航運企業不斷傳出破產倒閉消息，而中國港口企業一直保持著穩定發展態勢。一季度雖然由于春節等季節性因素的影響，泊位利用率有所下滑，港口企業盈利普遍較上季度減少，但行業總體依舊保持穩步發展。2017年第一季度，港口企業的景氣指數為101.09點，處于微景氣區間。港口企業的信心指數為123.30點，處于較為景氣區間。

　　3.航運服務企業家信心倍增

　　雖然2012年以來，中國航運服務企業經營狀況持續下行，航運服務企業家信心屢次下跌，但隨著整體港航企業經營狀況的好轉與市場信心的提振，中國航運服務企業信心指數時隔多年再次突破景氣分界線。2017年第一季度，中國航運服務企業景氣指數為95.54點，處于微弱不景氣區間，航運服務企業信心指數為108.37點，大幅上升至微景氣區間，航運服務企業對經營狀況信心倍增。

　　4.二季度預計中國航運仍將繼續向好

　　根據中國航運景氣調查顯示，2017年第二季度，中國航運企業的經營狀況預計比一季度繼續好轉，中國航運景氣指數預計為110.64點，上升至相對景氣區間，中國航運信心指數預計為115.71點，仍處于相對景氣區間。船舶運輸企業、港口企業與航運服務企業經營狀況預計均處于景氣線之上。