今年一季度,福建國安船業有限公司根據市場走向與企業自身條件,將經營策略做了相應調整,走造船與修船并進道路,經營工作較去年有了新的提升。
根據國安船業公司高管介紹,今年以來公司進一步發揮地理位置優勢,以及企業在過去創造的良好業績的基礎上,主動與有實力的船東共同研發了新船型(含大型砂船),并著手建造。公司的船臺、碼頭均有新船,而且都是萬噸級別的,日前巳經有3艘新船完工將交付,另外2艘在建造。國安船業公司在做好大型船舶建造的同時,利用企業修船的設施、人才、服務、品牌等優勢,大力開展運輸船、公務船、漁船、工程船等修理業務,其中呈現一塢同時修理5艘船的熱火場面,在5艘船里邊就有2艘是公務執法。
業界專業人士指出,承修公務執法船必須得相關部門的允許,而且在技術上要過得硬,還應在工期上做到絕對的保證,正是由于國安船業公司均符合上述條件,該公司承修的公務執法船呈現接連不斷的新格局。
根據國安船業公司高管介紹,今年以來公司進一步發揮地理位置優勢,以及企業在過去創造的良好業績的基礎上,主動與有實力的船東共同研發了新船型(含大型砂船),并著手建造。公司的船臺、碼頭均有新船,而且都是萬噸級別的,日前巳經有3艘新船完工將交付,另外2艘在建造。國安船業公司在做好大型船舶建造的同時,利用企業修船的設施、人才、服務、品牌等優勢,大力開展運輸船、公務船、漁船、工程船等修理業務,其中呈現一塢同時修理5艘船的熱火場面,在5艘船里邊就有2艘是公務執法。
業界專業人士指出,承修公務執法船必須得相關部門的允許,而且在技術上要過得硬,還應在工期上做到絕對的保證,正是由于國安船業公司均符合上述條件,該公司承修的公務執法船呈現接連不斷的新格局。