4月18日,廣船國際為中遠海運能源運輸股份有限公司建造的11.4萬噸成品油/原油船1號船命名儀式在南沙廠區舉行。
殼牌東方國際貿易公司遠東區域租船部總經理Eric Lim的夫人Ashley Tan Ai Sim女士受邀擔任本船教母,將該船命名為“楠林灣”號。
中遠海運能源運輸股份有限公司總經理劉漢波,殼牌東方國際貿易公司遠東區域租船部總經理Eric lim先生,中遠國際船舶貿易(北京)有限公司總經理陳大鳴,中遠海運(東南亞)有限公司副總裁、中遠海運油品運輸(新加坡)有限公司董事總經理傅昕等嘉賓出席命名儀式。 “楠林灣”號總長250米,垂線間長245.4米,型寬44米,型深21.5米,設計吃水13.7米,載重量約11.4萬噸,服務航速14.5節,續航力約20,000海里。
廣船國際董事長黨委書記韓廣德表示,“楠林灣”號是廣船國際自主研發的阿芙拉型油船,經多次線型優化,選用新型主機系統,具備載重量大,艙容量大,布局緊湊合理,超低油耗等突出優勢,特別在節能減排方面達到了國內領先水平。已經成為廣船國際繼MR型油輪之后的第二大拳頭產品。
中遠海運能源運輸股份有限公司總經理劉漢波在儀式上指出,廣船國際作為享有國際盛譽的優秀造船企業,為中遠海運能源的船隊建設提供了強有力的支持,中遠海運能源期待繼續加強與廣船國際的合作,也衷心希望廣船國際繼續建造出更高質量、更高標準的高端船舶產品。
“楠林灣”輪是中遠海運能源追求為全球客戶提供“全天候、全方位、全船型”的運輸服務目標,為客戶提供的首艘定制船,該船的順利交接標志著中遠海運能源向“全球客戶全程物流方案解決者”邁出了實質性的可喜步伐。未來,中遠海運能源將堅持以為世界級油輪公司量身定造提供長期優質個性化運輸服務作為油輪和LNG船隊發展的理念,竭誠為客戶提供優加的增值服務。
中遠海運能源在監造過程中對船舶經過了多次的線型優化和設備結構優化,并在尾部增加了節能裝置,使油耗降到最低,達到節能減排效果。
根據合作協議,“楠林灣”輪將立即投入殼牌未來5年的生產運營任務當中,其姊妹船“榕林灣”輪也正在緊張建造中。據了解,“楠林灣”號和她的姊妹船交付之后,將長期期租服務于目前世界第一大石油公司——荷蘭國家殼牌集團公司。
殼牌東方國際貿易公司遠東區域租船部總經理Eric Lim的夫人Ashley Tan Ai Sim女士受邀擔任本船教母,將該船命名為“楠林灣”號。
中遠海運能源運輸股份有限公司總經理劉漢波,殼牌東方國際貿易公司遠東區域租船部總經理Eric lim先生,中遠國際船舶貿易(北京)有限公司總經理陳大鳴,中遠海運(東南亞)有限公司副總裁、中遠海運油品運輸(新加坡)有限公司董事總經理傅昕等嘉賓出席命名儀式。 “楠林灣”號總長250米,垂線間長245.4米,型寬44米,型深21.5米,設計吃水13.7米,載重量約11.4萬噸,服務航速14.5節,續航力約20,000海里。
廣船國際董事長黨委書記韓廣德表示,“楠林灣”號是廣船國際自主研發的阿芙拉型油船,經多次線型優化,選用新型主機系統,具備載重量大,艙容量大,布局緊湊合理,超低油耗等突出優勢,特別在節能減排方面達到了國內領先水平。已經成為廣船國際繼MR型油輪之后的第二大拳頭產品。
中遠海運能源運輸股份有限公司總經理劉漢波在儀式上指出,廣船國際作為享有國際盛譽的優秀造船企業,為中遠海運能源的船隊建設提供了強有力的支持,中遠海運能源期待繼續加強與廣船國際的合作,也衷心希望廣船國際繼續建造出更高質量、更高標準的高端船舶產品。
“楠林灣”輪是中遠海運能源追求為全球客戶提供“全天候、全方位、全船型”的運輸服務目標,為客戶提供的首艘定制船,該船的順利交接標志著中遠海運能源向“全球客戶全程物流方案解決者”邁出了實質性的可喜步伐。未來,中遠海運能源將堅持以為世界級油輪公司量身定造提供長期優質個性化運輸服務作為油輪和LNG船隊發展的理念,竭誠為客戶提供優加的增值服務。
中遠海運能源在監造過程中對船舶經過了多次的線型優化和設備結構優化,并在尾部增加了節能裝置,使油耗降到最低,達到節能減排效果。
根據合作協議,“楠林灣”輪將立即投入殼牌未來5年的生產運營任務當中,其姊妹船“榕林灣”輪也正在緊張建造中。據了解,“楠林灣”號和她的姊妹船交付之后,將長期期租服務于目前世界第一大石油公司——荷蘭國家殼牌集團公司。