5月29日，大船集團、北船重工與新加坡凱樂航運（CARA SHIPPING）分別簽訂了兩艘11.3萬噸成品油船的新造船合同。
據悉，該船型和上一代AFRAMAX船型相比，具備低油耗、低成本、可升級特點：在同等條件下，日油耗比現在營運的11萬噸油船減少25%；在產品開發階段對船用材料、設備、系統優化布置實現優化配置，降低了物量和冗余，從源頭上有效控制成本；在開發階段充分考慮產品的可持續性，具備隨時推出滿足新排放和改裝等要求的產品。