10月20日，韓國金融委員會與產(chǎn)業(yè)銀行等多家大宇造船債權(quán)人表示，大股東韓國產(chǎn)業(yè)銀行與韓國進出口銀行、貿(mào)易保險公司等債權(quán)人決定向大宇造船支援50億美元規(guī)模的退款保函，幫助大宇造船海洋獲得更多的新船訂單。預(yù)計大宇造船海洋將在短期內(nèi)獲得10萬億韓元財政援助，考慮到盡職調(diào)查結(jié)果，或許在本月月底通過直接貸款的方式發(fā)放萬億貸款。

　　據(jù)了解，退款保函的30%由公司最大的股東韓國產(chǎn)業(yè)銀行提供，韓國貿(mào)易保險公司和韓國進出口銀行也是主要債權(quán)人，剩余將由商業(yè)銀行承擔(dān)。

　　根據(jù)大宇造船海洋目前經(jīng)營狀況，退款保函將能夠幫助其獲得價值高達萬億韓元（132億美元）新船訂單。截至第三季度末，該公司共計損失大約4萬億韓元。韓國貿(mào)易保險公司在最后時刻改變立場，讓大宇造船海洋的資金支持增加了一倍。

　　但是對大宇造船未來展望并不樂觀。韓國信用評估公司預(yù)測該公司因海工裝備工程拖延及應(yīng)收帳款呆帳等緣故，很難創(chuàng)造營業(yè)利潤。韓國造船業(yè)人士指出，如果全球造船業(yè)景氣仍將持續(xù)低迷，即使政府投入大筆金額救活大宇造船，也無法在近期內(nèi)能使該家企業(yè)恢復(fù)正常。

　　不過，政府官員表示，“現(xiàn)在最重要的是幫助大宇造船海洋獲得新船訂單，以便可以在行業(yè)站住腳跟，而不是拖延”，“而最終敲定的退款保函將使大宇造船海洋逐步回歸正常。”

　　大宇造船是韓國3大造船企業(yè)，是韓國慶尚南道的重要支柱產(chǎn)業(yè)。因此，韓國政府考慮大宇造船倒閉所造成之經(jīng)濟沖擊，才決定支援資金，以助該家公司克服倒閉危機，經(jīng)營回到正常軌道。

　　韓國企劃財政部長崔炅煥在今年7月主持部長會議，討論大宇造船支援方案，而且預(yù)計于10月22日在青瓦臺召開會議，再度討論該家公司復(fù)蘇方案。