4月20日,中船澄西斬獲國外某知名航運公司一艘牲畜改裝船訂單。
據悉,本次改裝項目主要是將一艘1100箱的集裝箱船改為具有14000平方米圍欄面積的牲畜運輸船,主要工程包括牲畜船圍欄區域新制,新加生活區、發電機組以及其它設備換新和系統改裝等多項大工程。
中船澄西修船經營部在獲得改裝項目信息后,第一時間與船東進行聯系推介,立即召集物資、技術、生產、經營等人員進行商議,從船東公司的改裝需求來看,任務量大、時間緊、設計要求高對中船澄西來說都是一個不小的挑戰。但是中船澄西憑借深厚的技術底蘊和良好的改裝品牌口碑,經過半年多時間以來多次商務洽談,中船澄西最終力克競爭對手成功中標,為公司進一步打造牲畜船改裝品牌添再次畫上了濃墨重彩的一筆。
2014年,中船澄西改裝的當時全世界第一艘滿足AMSA規范的牲畜運輸船“娜達”輪完工交付,該船憑借一次可運輸2萬頭牛或11萬只羊的艙容,一舉成為當時世界上第二大牲畜運輸船。
據悉,本次改裝項目主要是將一艘1100箱的集裝箱船改為具有14000平方米圍欄面積的牲畜運輸船,主要工程包括牲畜船圍欄區域新制,新加生活區、發電機組以及其它設備換新和系統改裝等多項大工程。
中船澄西修船經營部在獲得改裝項目信息后,第一時間與船東進行聯系推介,立即召集物資、技術、生產、經營等人員進行商議,從船東公司的改裝需求來看,任務量大、時間緊、設計要求高對中船澄西來說都是一個不小的挑戰。但是中船澄西憑借深厚的技術底蘊和良好的改裝品牌口碑,經過半年多時間以來多次商務洽談,中船澄西最終力克競爭對手成功中標,為公司進一步打造牲畜船改裝品牌添再次畫上了濃墨重彩的一筆。
2014年,中船澄西改裝的當時全世界第一艘滿足AMSA規范的牲畜運輸船“娜達”輪完工交付,該船憑借一次可運輸2萬頭牛或11萬只羊的艙容,一舉成為當時世界上第二大牲畜運輸船。
娜達”號牲畜船