據悉，皇家加勒比郵輪選擇這種軟件，希望能為這艘全球最大的郵輪提供基于狀態和性能的持續保障，以確保良好的工程操作。
皇家加勒比郵輪全球船隊運營資產管理總裁Nick Goddard指出，“基于狀態的維護是我們長期船隊維護戰略的重要因素，使用Mimic系統的功能，加上獨特集成的AMOS M&P包，將毫無疑問的加強郵船的維護意識。”
“海洋和悅”號是皇家加勒比第六艘將安裝系統的郵船。該船狀態監測系統的安裝分兩個階段進行，第一階段是在法國Saint Nazaire船廠建造時進行，第二階段是在處女航間隙進行。
James Fisher Mimic公司還將提供持續的咨詢支援，每月為船上人員和岸基支援人員提供數據分析服務。
