據悉，Njord A平臺目前正由Kvaerner公司負責進行升級，羅羅公司則被選中為平臺提供系泊系統的升級，合同價值大約1500萬英鎊。
Njord A平臺位于Draugen油氣田以西大約30公里的Njord油田，離挪威克里斯蒂安松市大約130公里，是一個半潛式鋼結構平臺，集成的甲板上設有鉆探和處理設施以及生活設施。
Njord A平臺目前的一套12點系泊系統將被升級成一套現代化的17點系泊系統，羅-羅公司將供應低壓液壓驅動的絞車、導纜器和一套控制系統。這個半潛式四柱生產平臺將系泊在水深大約330米。
羅羅的設備預計將于2018年交付，平臺計劃于2020年重新投入服役，可再服役20年。該平臺的升級是Statoil公司“未來Njord”項目的一部分，旨在延長Njord油氣田的生命周期。
羅羅船舶業務客戶服務總裁Knut Hovland介紹說，“很高興能參與這個平臺升級項目，這是挪威歷史上首次石油公司的平臺被拖曳至岸基進行廣泛的升級，之前的升級都是在離岸完成的。”
Njord A平臺于1997年由Kvaerner公司交付，上層建筑由Stord公司生產，船體在Verdal船廠組裝，當時在切割首塊鋼板后僅花費28個月就完工拖曳至海上運營。
