挪威船廠VARD的非海工船手持訂單正在不斷增加。近日,VARD接獲了來自挪威富豪Kjell Inge Rokke子公司Rosellinis Four-10的新船訂單,將負責建造1艘調查探險船(REV),具體價格并未公布。
這艘新船將由VARD Design與客戶及設計師Espen Oino合作開發,船體部分由羅馬尼亞VARD Tulcea負責建造,舾裝則由挪威VARD Brattvaag完成,預計將在2020年投入運營。
VARD稱,這艘高度專業化的REV是為全球范圍內的研究和探險活動所量身定制的,其目的在于研發處理海洋環境挑戰的知識技術和可持續解決方案;船東已經邀請了世界自然基金會挪威分會(WWF Norway)參與這一研究探險項目的進一步開發。
新船長182米,將成為VARD設計建造的最長的一艘船。船上將配備現代化的實驗室、禮堂、遙控潛水器(ROV)和自主式水下交通工具(AUV)、以及多功能貨物甲板,能夠為90人提供住宿。
這一項目是Kjell Inge Rokke慈善事業的一部分。Kjell Inge Rokke表示:“這艘REV將成為一個積累知識的平臺。我愿意歡迎研究人員、環保團體以及其他公共機構上船,從而獲取新技能、發展創新的解決方案以應對海洋帶來的機遇和挑戰。
這艘新船將由VARD Design與客戶及設計師Espen Oino合作開發,船體部分由羅馬尼亞VARD Tulcea負責建造,舾裝則由挪威VARD Brattvaag完成,預計將在2020年投入運營。
VARD稱,這艘高度專業化的REV是為全球范圍內的研究和探險活動所量身定制的,其目的在于研發處理海洋環境挑戰的知識技術和可持續解決方案;船東已經邀請了世界自然基金會挪威分會(WWF Norway)參與這一研究探險項目的進一步開發。
新船長182米,將成為VARD設計建造的最長的一艘船。船上將配備現代化的實驗室、禮堂、遙控潛水器(ROV)和自主式水下交通工具(AUV)、以及多功能貨物甲板,能夠為90人提供住宿。
這一項目是Kjell Inge Rokke慈善事業的一部分。Kjell Inge Rokke表示:“這艘REV將成為一個積累知識的平臺。我愿意歡迎研究人員、環保團體以及其他公共機構上船,從而獲取新技能、發展創新的解決方案以應對海洋帶來的機遇和挑戰。