據(jù)《上游報(bào)》消息,海洋石油工程股份有限公司(海油工程)在密切關(guān)注全球油田開(kāi)發(fā)活動(dòng)的增長(zhǎng)情況,并希望能夠重啟此前擱置的價(jià)值10億美元的半潛式起重鋪管船項(xiàng)目。自2015年以來(lái),海油工程沒(méi)有新造起重鋪管船交付。
據(jù)了解,海油工程希望該起重船先用于開(kāi)展安裝工作,而不是設(shè)備拆除,公司可能會(huì)平分將該船在國(guó)內(nèi)和國(guó)外執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間。
海油工程運(yùn)營(yíng)的中國(guó)首艘3000米深水鋪管起重船“海洋石油201”由熔盛重工建造,作業(yè)水深3000米,此外,還有后來(lái)交付的“海洋石油286”和“海洋石油291”等。
海油工程已經(jīng)擁有并運(yùn)營(yíng)19艘海工船,包括7艘起重鋪管船、4艘服務(wù)和供應(yīng)船和兩艘用于浮托安裝的半潛式駁船。
海洋石油201
2015油價(jià)暴跌,導(dǎo)致海油工程擱置了起重鋪管船項(xiàng)目,當(dāng)時(shí),海油工程已經(jīng)聘請(qǐng)荷蘭工程公司GustoMSC設(shè)計(jì)該半潛式起重鋪管船,業(yè)內(nèi)消息人士稱(chēng),當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)已經(jīng)接近完成,本來(lái)準(zhǔn)備在2015年發(fā)起國(guó)際招標(biāo)尋找建造船廠,但由于當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)崩潰,項(xiàng)目被迫擱置。
但該項(xiàng)目并沒(méi)有被遺忘,深水市場(chǎng)一旦開(kāi)始復(fù)蘇,海油工程可能會(huì)重新啟動(dòng)它,該項(xiàng)目的造價(jià)約10億美元,大約需要4年建成。
這艘半潛式起重鋪管船將配備6000噸雙起重機(jī),可以對(duì)直徑達(dá)32英寸的海底管道開(kāi)展J型鋪設(shè),作業(yè)水深達(dá)3000米。
該船定員550人,將入級(jí)中國(guó)船級(jí)社和挪威船級(jí)社DNV GL。這艘半潛式起重鋪管船將配備6000噸雙起重機(jī),可以對(duì)直徑達(dá)32英寸的海底管道開(kāi)展J型鋪設(shè),作業(yè)水深達(dá)3000米。
據(jù)了解,海油工程希望該起重船先用于開(kāi)展安裝工作,而不是設(shè)備拆除,公司可能會(huì)平分將該船在國(guó)內(nèi)和國(guó)外執(zhí)行任務(wù)的時(shí)間。
海油工程運(yùn)營(yíng)的中國(guó)首艘3000米深水鋪管起重船“海洋石油201”由熔盛重工建造,作業(yè)水深3000米,此外,還有后來(lái)交付的“海洋石油286”和“海洋石油291”等。
海油工程已經(jīng)擁有并運(yùn)營(yíng)19艘海工船,包括7艘起重鋪管船、4艘服務(wù)和供應(yīng)船和兩艘用于浮托安裝的半潛式駁船。