該公司指出，2017年第一季度的稅息折舊及攤銷前利潤為2800萬美元，略低于2016年同期的2930萬美元。GSL首席執行官Ian Webber表示，2017年第一季度該公司繼續執行核心戰略，最大限度地發揮與合作方長期合約的價值，使船舶利用率維持在高水平的同時密切控制成本。得益于這方面的成功，GSL能夠繼續產生強勁而穩定的現金流。
GSL表示，在過去幾周內，隨著市場上拆船量提高和訂單量減少，集裝箱船現貨市場的租價出現了顯著的提高。其中，中小型集裝箱船的租價提高趨勢特別明顯。該公司表示，2017年第一季度公司集裝箱船運營收入為3960萬美元，相比2016年同期的4260萬美元下降了300萬美元。營業收入減少主要是由于第一季度集裝箱船減少了68個工作日，以及船舶租約修改等原因。
GSL指出，雖然目前該公司大部分集裝箱船均已獲得租約，但該公司對目前集裝箱船現貨市場上改善感到鼓舞，這一改善將有利于今年下半年和明年簽訂租約的船舶。
截至2017年3月31日，GSL船隊共擁有18艘在營船舶，其中15艘已獲得達飛輪船租約，3艘獲得東方海外租約。
