停牌近8個月的國內最大電氣設備制造商之一---上海電氣集團股份有限公司(601727.SH,02727.HK)將在本周一(5月8日)正式復牌。
　　據披露公告，上海電氣擬置入多家公司資產、上海電氣總公司持有的部分土地使用權及相關附屬建筑物等，同時為提高交易整合績效，公司也擬向包括公司控股股東上海電氣總公司、國盛投資等在內的特定投資者發行股份并募集配套資金不超過30億元，發行股份數量不超過本次重組前公司總股本的20%，這次注入也是上海國企改革的標志性事件。
　　各類資產的置入將優化上市公司的資產結構、擴大業務和資產規模，增強公司在汽車部件、交通信號設備等方面的實力，促進上市公司新能源與環保、高效清潔能源設備、工業裝備及現代服務業一體化產業平臺建設，為未來產業的發展提供優質土地資源。
　　多項資產被注入 　　按照重組方案，本次要納入上海電氣中的主要股權包括：上海集優機械股份有限公司(02345.HK,下稱“上海集優”)47.18%內資股股份、上海自儀泰雷茲交通自動化系統有限公司(下稱“自儀泰雷茲”)50.1%股權、上海電氣集團置業有限公司100%股權。而擬注入的電氣總公司持有的土地資產則主要是電氣總公司持有部分土地使用權及相關附屬建筑物等資產。其中土地資產評估交易價格為28億元，而所有置入資產按照評估值參考成交價為66.28億元。
　　以2016年年底作為參考，重組前上海電氣總資產為1756.34億元，重組后的資產規模擴至1894億元，同時負債略增加，從1179.8億元上升至1241.8億元。該公司的營收也將從原有的790.78億元擴張至885億元(截至2016年全年)，歸屬于母公司股東的凈利潤從20.6億元升至23.97億元，資產注入后的基本每股收益為0.1697元/股，此前為0.1556元/股。
　　而擬發行的30億配套資金，則運用在共和新路新興產業園區開發、北內路創意產業園區改造、金沙江支路科技創新園區改造、軍工路工業研發設計和高端裝備制造基地建設項目等，其中軍工路的項目總投資13.7億元，擬使用募集資金11.66億元；共和新路項目的投資總額為18.153億元，擬使用募集資金10.55億元。
　　推進“中國制造2025”戰略
　　上海電氣希望此次注入能夠繼續朝著高端制造、智能制造、“制造+服務”的業務方向轉型，并且助力“走出去”戰略，實現上海電氣的全球布局，成為具有國際競爭力的跨國集團。
　　目前，上海電氣分為以下幾大板塊：新能源及環保設備(含核電核島設備、風電及大型鑄鍛件、電站環保、污水處理及分布式能源等解決方案)、高效清潔能源設備(火電、核電常規島及輸配電設備等)、工業裝備(電梯、電機、機床、船用曲軸以及機電一體化等)、現代服務業板塊(電力及其他行業工程一體化業務、金融產品及服務、國際貿易服務等)。
　　此次被注入資產的項目中，也與上海電氣主業有關聯。以上海集優為例，它主要從事機械基礎件的制造，屬于裝備制造業的基礎性產業，為汽車、能源、航空航天及軌道交通行業提供產品。其在2014年曾全資收購了內德史羅夫公司，汽車部件收入也成為了公司的重要收入來源。2016年，上海集優的營業額達76.45億元，同比增長7%，汽車業務從營業額上看最高，達48.59億元，目前已取得了上汽大眾和上汽通用的大宗訂單。上海集優的去年凈利潤為2.03億元，同比上揚9%。
　　另一個資產注入標的---自儀泰雷茲，主營為軌道交通信號監控系統及設備的研發和生產。國內軌道交通發展已50年，目前國內擁有CBTC信號系統投標資格的公司還只有13家（包括自儀泰雷茲在內），未來該公司也將集中于這一領域提升自身核心競爭力。
　　2015年5月，“中國制造2025”產業政策出臺，明確了推進信息化與工業化深度融合、把智能制造作為深度融合信息工業化的主要方向，提出工業強國的目標，上海電氣此次并購以上資產，一方面可借助上海集優已有的海外網絡拓展更多的全球汽車及相關部件客戶網絡，同時也可受益于自儀泰雷茲這一合資企業的聲譽與資源，繼續加快上海電氣的國際化進程。
　　2016年，上海電氣的營收中，來自于中國大陸地區的營收為719.34億元，其他國家地區的收入為71.44億元，兩類地區的營收比例為9：1,。而海外地區方面，上海電氣的營收也有所下降，同比下滑了18.4%。