在起重機倒塌事故發生不到一周之后,三星重工已經獲得相關部門批準,恢復巨濟船廠的部分建造工作。
5月1日,三星重工巨濟船廠第七碼頭一座800噸龍門吊與一座50多米高、32噸級塔式起重機相撞,塔式起重機隨后倒塌,壓在正在建造中的約20米高的海上平臺模塊上,事故致使6人死亡、25人受傷。
事故發生之后,當地雇傭勞動局要求三星重工停止巨濟船廠的全部運營,作業中止命令持續時間約為兩周。不過,近期的現場檢查表明,巨濟船廠一些工作場所的危險因素已經得到解決,三星重工因而獲得批準可以恢復運營。
5月4日,韓國警方約30名偵查員突擊搜查了三星重工5間辦公室,搜集關于安全規則和教育的工作手冊及指南。警方將分析這些材料,詳細調查三星重工及其他官員是否存在疏忽的可能性。其中,警方將特別調查可能的通信失誤、船廠工作情況和機械缺陷。
這次發生事故的是三星重工為法國道達爾公司建造的挪威Martin Linge開發項目海上平臺模塊。這一平臺于2012年12月訂造,價值5億美元,原計劃于下個月交付給道達爾。事發當時,為了保證按期交付,工人不得不在五一勞動節假期期間繼續工作。
5月1日,三星重工巨濟船廠第七碼頭一座800噸龍門吊與一座50多米高、32噸級塔式起重機相撞,塔式起重機隨后倒塌,壓在正在建造中的約20米高的海上平臺模塊上,事故致使6人死亡、25人受傷。
事故發生之后,當地雇傭勞動局要求三星重工停止巨濟船廠的全部運營,作業中止命令持續時間約為兩周。不過,近期的現場檢查表明,巨濟船廠一些工作場所的危險因素已經得到解決,三星重工因而獲得批準可以恢復運營。
5月4日,韓國警方約30名偵查員突擊搜查了三星重工5間辦公室,搜集關于安全規則和教育的工作手冊及指南。警方將分析這些材料,詳細調查三星重工及其他官員是否存在疏忽的可能性。其中,警方將特別調查可能的通信失誤、船廠工作情況和機械缺陷。
這次發生事故的是三星重工為法國道達爾公司建造的挪威Martin Linge開發項目海上平臺模塊。這一平臺于2012年12月訂造,價值5億美元,原計劃于下個月交付給道達爾。事發當時,為了保證按期交付,工人不得不在五一勞動節假期期間繼續工作。