9月中旬，在江蘇南通如皋長江水域，上海中遠船務的“中遠佘山”號浮船塢迎來了美國籍汽車滾裝船“綠湖”輪，這是公司出租“中遠佘山”塢、利用社會修船資源開啟合作經營模式后的第一艘進塢修理船舶。“租賃船塢，合作經營”，既有效盤活資產、實現了國有資產的保值增值，又標志著上海中遠船務在開拓修船經營模式、拓展企業發展空間上取得新突破，使企業邁出了破困局、提效益、謀發展的堅實步伐。

　　今年以來，國際海工市場形勢持續低迷，如何在“危”中求“機”、科學破局、努力完成全年各項目標任務，成為擺在以海工設計建造和船舶修理改裝為主業的上海中遠船務面前的一項嚴峻挑戰。上海中遠船務審時度勢，智慧亮劍，雙管齊下，一方面努力提高修船生產效率，擴大高附加值、高技術含量的特種船修理總量，單月修船產值屢創新高；另一方面積極探索租賃浮船塢、與社會修船資源實現合作經營的創新經營模式。經過對上海周邊、長江下游沿線、浙江、福建等地的多家船廠實地調研、反復論證、綜合評估，上海中遠船務最終攜手南通瑞泰船務公司實現了“租賃船塢，合作經營”，形成“優勢互補、共同發展”的合作關系。

　　合作伊始，上海中遠船務高度重視與船東的溝通協調和客戶維護工作，抽調精兵強將組成“派駐工作組”，并成立了“派駐工作組黨支部”，對赴南通瑞泰修理的船舶進行全面掌控，加強與南通瑞泰的融合溝通，克服一切困難，保證安全質量和生產周期。截止目前，在合作雙方的共同努力下，已有6艘外籍船舶及1艘中遠船舶完工開航，上海中遠船務派駐南通瑞泰工作組的修船管理工作贏得了船東的肯定和信賴，雙方也在磨合中逐步走向默契和成熟。