韓國三大船企正試圖拓展挪威市場業務,并計劃參加5月30日至6月2日在挪威奧斯陸舉辦的挪威國際海事展(Nor-Shipping)。
挪威國際海事展從1965年開始舉辦,已成為繼德國漢堡海事展之后世界第二大海事船舶展會,同時也是當今世界上造船領域規模最大、檔次最高、影響力最強的專業性貿易展覽會。今年,挪威國際海事展吸引了來自五十多個國家的一千余家航運企業和造船公司參加。
現代重工將派遣一支約20名官員組成的團隊前往奧斯陸,其中包括現代重工市場營銷部門負責人Ga Sam-hyun。大宇造船董事長將與其余約10名員工一起參與此次展會。另外,受近期嚴重的起重機倒塌事故影響,目前尚不確定三星重工董事長是否將出息挪威海事展。
韓國造船業在近幾年承受了巨大的打擊。響應北歐船東對LNG船和天然氣再氣化裝置表現出的興趣,韓國船企預計將重點推廣并出售其LNG技術。
韓國造船業的一名官員稱,挪威國際海事展是一個交流造船業信息技術、創造商機的地方;韓國船企在環保船建造技術方面位居全球領先地位,有很大機會在挪威國際海事展上成功獲得新的商業合同。
挪威國際海事展從1965年開始舉辦,已成為繼德國漢堡海事展之后世界第二大海事船舶展會,同時也是當今世界上造船領域規模最大、檔次最高、影響力最強的專業性貿易展覽會。今年,挪威國際海事展吸引了來自五十多個國家的一千余家航運企業和造船公司參加。
現代重工將派遣一支約20名官員組成的團隊前往奧斯陸,其中包括現代重工市場營銷部門負責人Ga Sam-hyun。大宇造船董事長將與其余約10名員工一起參與此次展會。另外,受近期嚴重的起重機倒塌事故影響,目前尚不確定三星重工董事長是否將出息挪威海事展。
韓國造船業在近幾年承受了巨大的打擊。響應北歐船東對LNG船和天然氣再氣化裝置表現出的興趣,韓國船企預計將重點推廣并出售其LNG技術。
韓國造船業的一名官員稱,挪威國際海事展是一個交流造船業信息技術、創造商機的地方;韓國船企在環保船建造技術方面位居全球領先地位,有很大機會在挪威國際海事展上成功獲得新的商業合同。