中外運(yùn)長航整體并入招商局集團(tuán)后，全面貫徹落實(shí)集團(tuán)統(tǒng)一部署和李建紅提出實(shí)現(xiàn)“六個(gè)更”的要求（即：機(jī)制更好、實(shí)力更強(qiáng)、規(guī)模更大、發(fā)展更快、效益更好及更有市場競爭力），在扎實(shí)推進(jìn)物流、航運(yùn)業(yè)務(wù)重組的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)與集團(tuán)地產(chǎn)、港口等相關(guān)業(yè)務(wù)板塊的協(xié)同合作，發(fā)揮集團(tuán)整體優(yōu)勢和協(xié)同效應(yīng)，共同建設(shè)具有國際競爭力的世界一流企業(yè)。
中外運(yùn)長航與招商局港口本著“互惠互利、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)作共贏”的原則，強(qiáng)化大局意識和集團(tuán)整體利益，經(jīng)過深入磋商溝通，在已有合作基礎(chǔ)上，雙方達(dá)成共識，重點(diǎn)將在四方面推進(jìn)務(wù)實(shí)合作：一是推進(jìn)珠三角內(nèi)河碼頭與深西樞紐港之間的業(yè)務(wù)協(xié)同，打造智慧物流和智慧港口；二是發(fā)揮中外運(yùn)石龍國際鐵路物流基地的功能，在華南區(qū)域打造“石龍—深西港口”的雙向進(jìn)出口海鐵聯(lián)運(yùn)通道，推進(jìn)石龍中歐班列發(fā)展；三是推進(jìn)招商局集團(tuán)在深圳保稅物流倉儲業(yè)務(wù)的協(xié)同發(fā)展，建立高效、快速通關(guān)的物流體系；四是按照招商局集團(tuán)參與“一帶一路”建設(shè)的總體部署和海外發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮各自海外網(wǎng)絡(luò)資源布局優(yōu)勢，形成海外業(yè)務(wù)協(xié)同優(yōu)勢。
2016年，中外運(yùn)在全球海運(yùn)貨代排名第三，招商局港口集裝箱總吞吐量列全球第二，雙方將發(fā)揮優(yōu)勢、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，落實(shí)招商局集團(tuán)的戰(zhàn)略部署，共同打造世界一流供應(yīng)鏈物流服務(wù)商和世界一流港口綜合服務(wù)商。
中外運(yùn)長航總經(jīng)理宋德星、招商局港口總經(jīng)理白景濤分別代表雙方簽署合作協(xié)議。出席簽約儀式的還有招商局集團(tuán)辦公廳、人力資源部、戰(zhàn)略發(fā)展部、綜合交通部、資本運(yùn)營部負(fù)責(zé)人，以及中外運(yùn)長航、招商局港口、中外運(yùn)股份、招商物流等經(jīng)營單位代表。
