近日，外高橋造船集團旗下長興重工組織英國勞氏船級社（LR）和中國船級社（CCS）無損檢測專家對公司運用的TOFD（時差衍射法）和PAUT（相控陣超聲檢測技術）新技術聯合檢測進行認證，并成功獲得了兩家單位認可，這意味著國內超大型集裝箱船在無損檢測技術方面首次有了新的突破，也意味著長興重工成為國內首家在TOFD和PAUT聯合檢測技術上被雙船級社認可的船舶企業。
　　PAUT和TOFD聯合檢測方式相較于傳統無損檢測手段而言，更為快速便捷、有效可靠，該聯合技術的使用不僅在高技術船舶上開辟了無損檢測新方法，同時也為在后續在建船只上的應用提供了理論和實踐依據，在確保關鍵區域焊縫質量的同時，也大大提高了檢測效率。
　　據悉，長興重工于2016年開始在21000TEU項目上推進實施TOFD和PAUT聯合檢測新技術，并聯合外部專業單位技術人員成立了“新技術攻關小組”，多次與LR、CCS船級社就該聯合檢測技術的工藝編制、試塊制作、設備調試、人員培訓等工作進行溝通確認，最終得到了兩家船級社的肯定和認可。