5月20日,航通船業為二公司建造的4000PS拖輪——“粵工拖46”拖輪出海試航歸來。
本次試航開始于5月19日,為期兩天。調試團隊在試航期間對該船的舵槳機動力系統、操縱系統等進行了調試和報驗,并對該船的拖力進行了測試,完全達到了設計的要求,圓滿地完成了試航試驗。
該船由公司自主設計建造,型長37.00米,型寬10.5米,型深4.9米,設計吃水3.90米,入級中國船級社(CCS)。該船最大航速達到12.5節,續航距離約為1500海里,可在無限航區調遣并在在1類航區從事拖帶作業。該船配備雙全回轉舵槳裝置,正拖拖力51噸,倒拖拖力45噸,主要用于港內拖航作業,協助大型貨船靠離碼頭。
本次試航開始于5月19日,為期兩天。調試團隊在試航期間對該船的舵槳機動力系統、操縱系統等進行了調試和報驗,并對該船的拖力進行了測試,完全達到了設計的要求,圓滿地完成了試航試驗。
該船由公司自主設計建造,型長37.00米,型寬10.5米,型深4.9米,設計吃水3.90米,入級中國船級社(CCS)。該船最大航速達到12.5節,續航距離約為1500海里,可在無限航區調遣并在在1類航區從事拖帶作業。該船配備雙全回轉舵槳裝置,正拖拖力51噸,倒拖拖力45噸,主要用于港內拖航作業,協助大型貨船靠離碼頭。