據(jù)此次前報(bào)道,上述訂單價(jià)值1億美元,兩艘7,500-cbm液化天然氣運(yùn)輸船將把韓國(guó)統(tǒng)營(yíng)的液化天然氣運(yùn)往濟(jì)州島。三星重工補(bǔ)充說(shuō),其中一艘液化天然氣運(yùn)輸船還將具備LNG燃料供給能力。三星重工表示,中國(guó)和東南亞的液化天然氣需求量有所增加,也將帶動(dòng)近海運(yùn)輸對(duì)小型船舶的需求。
三星重工在2015年獲得SK海運(yùn)公司的兩艘174,000-cbm液化天然氣運(yùn)輸船訂單,開(kāi)始使用其自主研發(fā)的KC-1系統(tǒng)。這次的訂單意味著KC-1系統(tǒng)將首次進(jìn)入小型液化天然氣運(yùn)輸船領(lǐng)域。
目前,三星重工在2017年獲得的訂單金額總計(jì)23億美元,該公司的訂單包括八艘油輪、一艘LNG FSRU、一艘FPU和韓國(guó)國(guó)家天然氣公司的兩艘液化天然氣運(yùn)輸船。