近日，振華重工中標天津港集裝箱碼頭1臺岸橋加高及3臺岸橋整機移位的項目。這是繼成功實施天津太平洋集裝箱碼頭2臺岸橋的加高項目后，振華重工在岸橋加高領(lǐng)域與天津港的又一次合作。

　　隨著集裝箱運輸船的大型化發(fā)展趨勢，世界集裝箱海運干線港進入了“大船時代”。然而，很多碼頭岸橋的起升高度及前伸距都無法滿足大船的裝卸要求。在岸橋加高改造領(lǐng)域，振華重工已經(jīng)給全球多個碼頭的用戶提供了一體化解決方案，成功完成加高改造，例如香港、美國、西班牙、上海振東、上海盛東、鹽田港、蛇口SCT、天津太平洋等碼頭用戶。

　　此次岸橋加高，振華重工將采用最先進的液壓抬升工藝，平穩(wěn)、高效地為用戶提供服務(wù)，岸橋的起升高度由原來的41米提升到47米。屆時，除太平洋碼頭外，天津港又增加一個能夠靠泊裝卸1.8萬TEU集裝箱船舶的碼頭，將大大提升天津港的集裝箱吞吐量及服務(wù)效率。

　　通過本次加高及移位項目的合作，振華重工將繼續(xù)踐行公司的發(fā)展戰(zhàn)略，加速布局全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，在全球范圍內(nèi)領(lǐng)跑岸橋加高市場，做大做強一體化服務(wù)市場。