根據合同，TMC公司將交付一整套船用空氣壓縮系統，包括2臺44千瓦的空氣服務壓縮機和2臺44千瓦的空氣控制壓縮機。但該公司未透露合同的具體金額價值，合同還包括為另外3艘FSRU交付類似空氣壓縮系統的優先選擇權。
這艘新造的FSRU能力達17萬立方米，預計2019年二季度交付，每天的最小再氣化能力為7.5億立方英尺。
近期，TMC公司已經簽署了多份新造FSRU的船用空氣壓縮系統的合同，合同來自大宇造船和現代重工。
TMC公司總經理Per Kjellin指出，“市場參與者們都在試圖利用這個非常有利的FSRU新造船市場，以進一步鞏固它們在FSRU領域的地位。”
