5月18日,伴隨著陣陣鞭炮聲,由重慶川東船舶重工有限責任公司為民生輪船股份有限公司建造的800車位商品汽車運輸滾裝船在船東代表、CCS現(xiàn)場驗船師、公司相關(guān)領(lǐng)導的見證下順利上船臺。
該船采用了大量的CCS-AH36高強鋼材料,與以往船舶產(chǎn)品相比,存在鋼板偏薄、焊縫成型及變形控制困難。為確保該船的生產(chǎn)工期及建造質(zhì)量,在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,各部門積極協(xié)作,造船部通過精心組織,排班生產(chǎn),嚴控生產(chǎn)節(jié)點和建造質(zhì)量,順利實現(xiàn)了上船臺的目標節(jié)點,為后續(xù)各個生產(chǎn)節(jié)點的實現(xiàn)奠定了基礎。
該船采用了大量的CCS-AH36高強鋼材料,與以往船舶產(chǎn)品相比,存在鋼板偏薄、焊縫成型及變形控制困難。為確保該船的生產(chǎn)工期及建造質(zhì)量,在公司領(lǐng)導的關(guān)心和支持下,各部門積極協(xié)作,造船部通過精心組織,排班生產(chǎn),嚴控生產(chǎn)節(jié)點和建造質(zhì)量,順利實現(xiàn)了上船臺的目標節(jié)點,為后續(xù)各個生產(chǎn)節(jié)點的實現(xiàn)奠定了基礎。