近日，國內知名出境旅游服務商凱撒旅游與歐洲頂級郵輪公司MSC地中海郵輪（以下簡稱“MSC”）在北京正式簽署戰略合作協議。凱撒旅游將作為獨家運營方，與MSC在人才培訓、設施改造、服務設計、運營保障等諸多方面展開深度合作。預計最快在2016年5月1日，MSC郵輪“抒情號”將首次來到中國，從上海郵輪母港出發，連續不間斷航行245天，預計共運營54個航次，航線到達日韓等地。

　　2015年郵輪旅客預計增一半

　　坐著郵輪去旅游，不僅省去了途中變換交通與拖著行李到處走的煩惱，而且隨時能欣賞海上風光，加之24小時的貼心餐飲服務與娛樂服務，這種出游方式不僅成了中老年人中意的出行方式，越來越多的年輕情侶、親子游等出游群體，也開始選擇這種既便捷又浪漫的旅游方式。

　　據中國交通運輸協會提供的數據，2014年中國人乘郵輪出境游人數占亞洲郵輪市場總量的40%。2015年中國大陸郵輪預計運營613條航線，同比增長31.5%，預計全年接待郵輪旅客256.53萬人次，增長48%。

　　目前，中國郵輪市場爆發出的巨大潛力，已成為全球公認的最大郵輪新興市場之一。專家預判，2017年之前，中國將成為全球第二大郵輪旅游市場。

　　國際郵輪定制中國化服務

　　此次凱撒與MSC聯手推出的“抒情號”郵輪，目前正在意大利的船塢進行全面升級改造。改造后，“抒情號”在排水量、船艙數、家庭房間數、標準載客量和總載客量等多方面均有大幅提升；同時還特別增加了中餐廳、茶館、棋牌室、中文圖書館等設施。此外，船上全部標識都將加入中文，中國船員的比例將達到65%。

　　尤其值得一提的是，中餐廳邀請了曾經上過《舌尖上的中國》的大廚梁子庚，為旅客料理“中國胃”，船上還有適合全年齡層次的兒童俱樂部，全新的水上樂園，以及郵輪親善大使等服務，將為中國游客提供獨一無二的郵輪旅行體驗，以最大程度地滿足中國游客的需求。

　　今年，皇家加勒比的“海洋量子號”和歌詩達的“賽琳娜號”相繼進入中國市場。前不久，中英兩國元首簽署了26億英鎊的郵輪建造合同。世界上最大的郵輪公司嘉年華集團與中國最大的造船集團中船集團，計劃購入新建郵輪和現有郵輪，打造中國本土郵輪品牌的郵輪艦隊；近日，挪威郵輪也宣布將進入中國市場，建造的首艘新船將于2017年亮相。

　　郵輪巨頭爭相進入中國，充分證明中國市場的潛力。業界專家表示，中國游客們展現出越來越追求個性化的消費需求，預示著曾經熱衷打價格戰的郵輪企業開始轉型，開拓中國高端市場，在特色服務上下功夫。未來郵輪旅游的發展方向，將向短途、大容量、海上豪華度假區發展。