6月1日上午,江東船廠為上海安盛汽車船務(wù)有限公司建造的JD800PCTC-1船開工下料,至此,該廠一周之內(nèi)先后完成“一下一交一開工”三大造船節(jié)點,可謂好戲連臺。
三大節(jié)點分別是:2017年5月26日上午,由長航重工江東船廠為寧波達羽公司建造的5號9800噸船順利下水;5月31日,2號9800噸貨船在該廠簽字交船;6月1日,JD800PCTC-1船開工下料。
該廠今年1至5月份已取得“三開三下三交”良好的生產(chǎn)經(jīng)營業(yè)績。
據(jù)悉,JD800PCTC-1船是長江內(nèi)河第一次采用能通過長江三峽大壩升船機快速通道、五級船閘及葛洲壩船閘的內(nèi)河商品汽車滾裝船,適宜裝載多種類型汽車、卡車和工程機械車輛,同時又是一艘滿足內(nèi)河綠色船舶-I要求的船舶。 該船為無球艏、雙艉、雙機、雙槳、雙底、雙舷、艉機型、艉排氣、方艉和流線型襟翼舵的內(nèi)河商品汽車滾裝船,適宜裝載多種類型汽車、卡車和工程機械車輛,航行于長江上海——重慶,內(nèi)河A、B、C 航區(qū),J2 急流航段。其總長、總寬、總高、吃水、排水量嚴格限制,適合于通過長江三峽大壩升船機快速通道、五級船閘及葛洲壩船閘。
該船總長110米、型寬16.60米、型深4.90米、吃水2.7米、載重量1500噸、設(shè)計航速23.0公里/時,入級中國船級社。